都说比亚迪智驾是赛力斯的利空，完全是扯淡。非但不是利空反而是利好。 稍微展开一

都说比亚迪智驾是赛力斯的利空，完全是扯淡。非但不是利空反而是利好。

稍微展开一下，第一比亚迪智驾和华为到底有没有差距，肯定有，还不小。 即使天神之眼真的和Ads不相上下，对赛力斯也没多大影响，比亚迪的豪华高端路注定非常的艰难，并不是一个智驾落后这么一个短板，即使配上华为一样水平的智驾，销量会有所改观，但是依然成为不了豪华阵营top3，具体不展开了。所以对赛力斯有影响吗？ 再退一步腾势真的行了，销量起来了，赛力斯就完了？

中国豪华车市场未来一定会有几家类似于BBA的存在，市场够大，怎么可能一家独大吃独食？大家一起把产品做好去出海卷国外市场。新豪华市场top3谁有能力谁来，反正赛力斯已经锁定一个名额了。是比亚迪还是谁都可以，凭自己真实力就没问题。

最后赛力斯的成功智驾只是必要条件，远远不是充分条件，这个关键一定要清楚，审美设计，公司战略远见，执行效率，品控能力，服务体系……都是支撑豪华品牌的关键要素。最重要的是能不能学到华为的精髓，本质就是精神体制，领导人的理念，有没有在利益分配上从内心里靠近华为和胖东来的境界！这才是优秀而伟大的基因。

回头看看北汽奇瑞上汽之流，谁有这个潜质？都是浑身上下找不到一个细胞蕴含这种可能的企业。也不是说赛力斯已经学到了精髓，至少中国所有所有所有汽车企业里，赛力斯是最接近这个伟大内核的。

汽车的产品力最终是人给的，只有伟大的内核才能把基因注入产品，与用户建立强大的连接，为客户提供情绪价值和顶级体验，这才是豪华品牌的最高也最难建立的壁垒！