你如果不去二手车市场转转,你根本就想象不到现在的车子贬值有多厉害。就拿家里18年底买的大众途岳来说,在当时落地十七八万,可到现在仅仅过去了5年稍多,仅能卖6万左右,剩下的价值竟然连一款轩逸经典都赶不上。
我一个干修理厂的人说过,现在就连他们的生意也不好做,如今汽车的质量早就不是以前那个时代了,发动机,变速箱也比较成熟,基本跑个二三十万公里不会出现故障,而且做工工艺也很先进,比较稳定耐用,还有就是现在年轻人的消费观念变了,开个三五年就换新车了,此时的车子为最佳性能期,不等易损件坏就还了,所以他们的生意也受到了一定的影响。
还有现在已经不是以前了,很多人因为油价贵,便买了新能源车,但是大多数的新能源汽车会被要求在4S店保养,所以生意越来越不好做了。
油车不再那么保值,多少与市场因素有关,既然大家都跑去买新能源车了,无奈之下油车只有降价,而新能源车因耐用性,整个稳定性以及维修成本等问题,保值率也不怎么样。
所以大家买车不要再买高价位车了,买款平价车型,也会是个不错的选择,年轻人压力大何必要为一辆与收入不对衬的车型呢,以我看来10万以内的车现如今早已超越了20万车的价值,是不?