德国汽车俱乐部 ADAC 与丹麦 FDM 和五个其他姐妹组织合作，对 25 辆电动汽车进行了测试，所有车辆都拥有超过 500 公里的官方续航里程（WLTP）
这次测试是在一个测试实验室进行的，并模拟了从慕尼黑到柏林（582 公里）的测试路线——包括上升和下降。温度被设置为零度，车辆在高速公路上以高达 130 公里/小时的速度进行测量——没有拥堵。平均速度为 111 公里/小时。
由于测试是在实验室进行的，所有车辆的条件完全相同。可以说是非常客观的对比了。
最终的结果看图1的表格：
表现最好的是蔚来ET5（100度电池），WLTP续航532km，最终跑了421km，续航达成率79%
表现第二好的是保时捷Taycan，667km的续航最终跑了504km，达成率76%
