昨天下午在集体喷小米，晚上开始集体喷比亚迪 我只能说某个群体一定会越来越极端，越来越魔怔，因为这是有迹可循的。 小米三年造车，不仅仅在产品水准上远远领先于南极人，同时在汽车领域已经出现了非常明显的品牌优势。至少在汽车这一块，两者的品牌价值已经明显拉开距离了 接着是比亚迪普及智驾，智驾的普及，意味着厂商的智驾差距不再是0和1，充其量是70分和90分的差距。这就会直接让智驾失去《高端溢价属性》，重新变成一项可以对比的汽车配置 其实今天还有很多人没意识到，小鹏推出了智驾险，彻底打脸了智驾前一秒退出智驾的抽象行为 也就是说，小米、比亚迪、小鹏，联手否定了某厂赖以溢价的故事 当他们不断的用“核心技术”这个词来攻击别人的时候，会越来越站不住脚，越来越多的人会重新思考，到底什么是核心技术？
月光下的回忆
就这几个月，小米软文以及小米粉的各种花样行为来看，大量抹黑行为有可能是有组织的℡自我抹黑℡和嫁祸行为。当然，仅仅是个人猜测！不信你去看看抹黑那位小米车主的小米软文，和小米粉的抹黑评论有多少吧？那么大规模的抹黑，真的挺夸张，比吹捧小米产品的小米软文都多了。
月光下的回忆
为什么黑小米的视频总是被举报下架？反过来还说有大批的人在铺天盖地的抹黑小米？我记得评论里总是能看到℡你不怕小米法务部找你吗℡。别的不说，小米苏7初期的那些问题，是谁抹掉的？小米软文铺天盖地的布满各大新闻媒体，这一点有谁要质疑吗？小米软文的过度宣传，夸张宣传，无底线宣传，还少吗？有句话叫做℡己所不欲勿施于人℡，说句不客气的话，在那些小米软文里，小米产品℡碰瓷℡过多少品牌，没点数吗？光小米苏7碰的就两只手数不过来了吧？你还怪人家黑小米？是不是℡我可以各式花样抹黑你，你不准还手℡？