C-17“银弹”气流拖车吊舱被国防部长赫格塞斯首次海外出行使用在国防部长皮特·赫

C-17“银弹”气流拖车吊舱被国防部长赫格塞斯首次海外出行使用

在国防部长皮特·赫格塞斯首次海外飞行期间，他分享了一段自己在C-17“环球霸王”III运输机上的视频，坐在一个名为“银弹”的指挥与控制舱内。这个改装后的气流拖车是空军部署的两个舱室之一，为赫格塞斯和其他非常重要的贵宾（VVIP）提供一个安全、安静的环境，让他们在嘈杂且经常拥挤的货机中处理工作。

然而，“银弹”的日子已经屈指可数。出于多种原因，空军今天告诉我们，一个名为滚装会议舱（ROCC）的替代装置计划于12月部署。与20世纪90年代初首次飞行的改装版“银弹”不同，这些舱室是专为这项任务而建造的。

这段短视频显示，赫格塞斯坐在“银弹”内一张棕色皮椅上，旁边是一个小工作站，他在这里签署了一项将北卡罗来纳州的自由堡更名为罗兰德·L·布拉格堡的命令。当时，他正乘坐从马里兰州安德鲁斯联合基地（JBA）飞往德国的长途航班，周二在斯图加特参观了美国非洲司令部和美国欧洲司令部，然后前往布鲁塞尔与北约盟友讨论美国对乌克兰的支持问题。

“布拉格回来了！我刚签署了一份备忘录，将自由堡的名字改回布拉格堡。”

长途飞行会打断任何高管的正常工作，也会给原本就繁忙的日程增添压力。除了为赫格塞斯提供一个作为国防部长工作的场所外，“银弹”——这个类似20世纪90年代房车、让人倍感亲切的隐秘处所——还为他提供了一个休息的地方。

退役陆军上将、2016年至2019年担任美国中央司令部司令的约瑟夫·沃特尔告诉《战区》杂志，在2022年的一篇关于这些舱室的文章中，“银弹”确实非常舒适，提供了一个相对安静的工作和专注环境。“作为战区司令，我需要在前往中东的长途旅行中始终保持通信，而且需要在一个我可以工作的地方进行。专门设计的飞机和其他提供给我们的能力使这一切成为可能——对我来说，这是一个倍增器。总之——我需要能够继续工作。”

“银弹”本质上是一个移动的敏感信息隔离设施（SCIF）、办公室和公寓的结合体。舱室内配备了不断升级的通信技术，可与外界连接。这包括多种非保密和保密语音、数据和视频会议选项。这些系统通过一组脐带电缆连接到少数几架C-17上现有的通信系统。在“银弹”拖车的后部，有一个大型的“机械车厢”，里面装有支持吊舱的通信技术和控制系统，以及吊舱电子设备与C-17的接口。这个机舱的更新版本被称为“银鹰”，它支持最高级别的通信。最重要的是，这包括在任何地方、任何时间与美国国家指挥当局连接的能力，后者是美国核威慑的基础。

我们联系五角大楼，询问赫格塞斯对“银弹”的看法，它与另一个归空运机动司令部所有、由安德鲁斯联合基地第89维修大队维护的舱室是孪生舱室。与此同时，赫格塞斯乘坐“环球霸王”进行首次海外飞行纯属偶然。他原本计划乘坐四架现有的E-4B“守夜者”空中作战指挥中心飞机之一。

“偶尔，由于四架飞机的小机队需要执行例行计划维护任务，因此无法支持额外的任务，如国防部长出行。在这种情况下，国防部长乘坐另一种类型的飞机并不罕见，”第八空军和联合全球打击作战中心发言人贾斯汀·R·奥克斯本周早些时候告诉我们。

除了可用性更高之外，与E-4B相比，“环球霸王”还有另一个优势。它配备了一套防御系统，包括多种类型的诱饵弹和基于激光的大型飞机红外对抗系统（LAIRCM）。该系统在飞机周围配备了导弹发射探测器，通过探测导弹的红外羽流向机组人员发出来袭导弹警报，并提示位于机身周围的多个激光炮塔向导弹的红外导引头发射致盲光束。这种能力使得在敌对地区使用“银弹”成为一项要求。

无论如何，赫格塞斯只有大约10个月的时间来使用“银弹”了。它们计划退役，并被更新、更安全的ROCC取代。2019年，空军授予俄亥俄州森特维尔的SelectTech Services Corp.公司一份价值850万美元的合同，用于设计、开发、集成、测试和交付两个ROCC，以替换老旧的气流拖车单元。

正如我们在之前的报道中指出的那样，由于被认为不安全，“银弹”早在2000年就被认为不适航。直到2020年，空军才发布了一份备忘录，授权在起飞、降落、加油和“飞机指挥官确定的飞行中中度湍流”之外的时间占用这些舱室，空军官员告诉《战区》杂志。

空军向我们解释称，“银弹”“不符合多项适航要求，包括坠毁载荷、逃生、阵风载荷、电气系统设计、烟雾和有害气体等”。此外，2015年空军的一项评估“发现了许多风险，这些风险通常与电气系统设计不达标、飞机环境中使用了不适当的材料以及用于坠机、硬着陆和飞行中湍流场景的结构设计完整性不足有关”。

情况令人担忧，以至于众议院军事委员会在其2023财年《国防授权法》草案中要求空军秘书长在2023年3月前提交一份关于“银弹”问题及更换计划的全面报告。

空军告诉我们，ROCC的设计是为了缓解这些担忧。

“目的是在ROCC部署时，使其完全获得所有飞行阶段的认证，”空军上尉丹尼斯·吉亚奥-科尔普斯告诉我们。

SelectTech公司表示，这些舱室将配备“内部通信系统、洗手间、以太网网络、Wi-Fi、视频会议系统显示屏、外部语音和数据连接（宽带或窄带）、120V/60Hz电源插座、卧铺和一个9人会议室”。

“银弹”有着丰富的历史，曾接待过美国内阁成员、各军种部长、其他军事领导人、副总统，甚至还有罗宾·威廉姆斯和德鲁·凯利等名人。考虑到它们的重要性，这些独特但过时的VVIP舱室有望进入博物馆。