华为还在神坛,最难受的是合资燃油车,本来份额就被新能源不断蚕食,新能源智驾普及后,更是降维打击。虽然说天神之眼C主要用于高快道路,但最起码让普罗大众可以体验智能驾驶了,有还是比没有更有杀伤力的。
最后还是华为扛下了一切……
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华为还在神坛,最难受的是合资燃油车,本来份额就被新能源不断蚕食,新能源智驾普及后,更是降维打击。虽然说天神之眼C主要用于高快道路,但最起码让普罗大众可以体验智能驾驶了,有还是比没有更有杀伤力的。
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