比亚迪智驾已经全面开始普及了，我认为比亚迪有一点做得很不错，那就是：
智驾方案的「产品化」
什么意思呢？
如果我现在问你：3秒钟之内马上说出一个优秀车企的智驾产品，你能想到哪个？我相信多数普通用户都能说出华为的「乾崑智驾」和ADS3.0，再加上比亚迪现在的「天神之眼」。但如果要再往下说，如果不是从业者或爱好者，几乎是说不出来的。
说不出来不代表其他车企的智驾做得不好，有些车企的高阶智驾甚至做得相当不错，但更多被冠以了车企的名称，而没有一个好记的产品名。这就导致了产品本身被弱化，大家只记得体验和哪家车企，如果车企的销量不够高，自然也破不了圈。
有些人会说：这重要吗？我知道是哪家车企的智驾不就行了？体验好不就行了？
我认为是重要的。就像比亚迪这样，现在已经把蓝标天神之眼下放到海鸥这个级别了，加上一年400多万辆的销量，「体验」+「名字」带来的裂变式传播的影响是不可估量的，而且这两者和比亚迪三个字是对得上的。
我前两天出过一个视频，说过今年智驾会迎来「iPhone4时刻」，不仅仅是体验上的革新和普及，也是产品作为锚点的传播胜利。以比亚迪的销量，这种胜利会很快到来，让大家知道，好的产品才更需要一个好的名字。而且从某种程度上来说，名字可能比体验更加重要。
这是一种心锚，让大家知道一家车企对于智驾的态度和决心，如果只是几个英文字母的缩写组成的单词，和另一个好听好记富含寓意的名字，你从心里上会更偏向哪个？
