比亚迪这一手打得友商猝不及防，王朝+海洋全系切换智驾，虽说是 25 款小改款，但全系同步，这自然是准备了很久的“大招”。
和之前的 7.98 万秦 PLUS 不一样，单纯的价格战友商可以跟，无非是少赚或者亏钱，产品在价格调整就快。
但智驾不同，软硬件跟进都需要时间，哪怕友商此前有所准备，也无法立刻马上放出产品跟进。
这一步比亚迪走得太毒辣。
友商砍价格砍不过比亚迪，现如今在智驾功能上又慢了一步，想在 2025 抢到比亚迪的肉吃，极难。
回过头看看开年抽象营销的 MG 和有意思的 MG ES5，比亚迪告诉你什么才是闷声做大事，什么才是战略战术的全面碾压。
