日系新能源车的大型认亲现场！ 反向合资，已经成为新趋势！ 最近我盘点了一下当前市场上的合资电动车，没想到一向“保守”的日系品牌，反倒在这一波新能源浪潮中显得特别积极。马自达、日产、丰田都各自推出了新车，然而，令人惊讶的是，这些车背后似乎并没有完全“日系”的影子，更多的是自主品牌的影子。 它们通过“反向合资”模式，挂着日系品牌的牌子，使用的却是自主车企的电动平台。高情商的说法是“强强联合”，低情商的说法就是“换壳”了。这种做法虽然显得有点尴尬，但也不得不说，它其实符合了当下的市场需求，尤其是在新能源车的竞争愈发激烈的今天。 不管如何，市场就是最好的检验标准。日系车品牌能够做出这样的转变，也算是适应了市场的变化。但对于消费者来说，这种“换壳”到底是不是可接受？那些曾经依赖强大品牌背书的消费者，是否还能认同这些“新面孔”的电动车呢？反向合资能否成为日系品牌的逆袭之道，还是只是“应急之策”？你又怎么看？
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