比亚迪的“天神之眼”智驾系统，正在成为2025年汽车市场的一个大热话题。自去年起，比亚迪开始在旗下新车上推出这一系统，而2025年，80%以上的新车都会配备这个技术，令人惊叹。 “天神之眼”分为三个不同版本，每个版本都针对不同车型的需求提供不同的配置，让消费者可以根据预算和需求选择最适合的智驾体验。 首先是天神之眼 A（黄标），这是顶级配置，主要搭载在仰望品牌的高端车型中。它采用了高阶智驾三激光版，核心搭载的是DiPilot 600双Orin-X芯片，算力达到508TOPS。对于追求极致智能驾驶体验的车主来说，这款无疑是最顶级的选择，几乎能满足所有智能驾驶需求。 接下来是天神之眼 B（红标），它是比亚迪和腾势的中高端车型的主力配置。虽然性能不如A版强大，但依然表现出色，搭载的是DiPilot 300单Orin-X芯片，算力为254TOPS。对于那些希望在不破坏预算的情况下体验高阶智驾功能的消费者来说，这款性价比高、性能均衡的配置非常适合。 最后是天神之眼 C（蓝标），这个版本的配置是三款中最基础的，适用于比亚迪的入门级车型，算力为84TOPS，搭载的是DiPilot 100和Orin N芯片。10万以下的车型大多数会使用这个版本，虽然算力上不如其他两款，但对于日常驾驶来说已足够满足大多数需求。 最吸引人的地方是，比亚迪的天神之眼系统将成为10万以上车型的标配，也就是说只要车价超过10万元，消费者就可以享受到一定程度的智能驾驶功能。对于10万以下的车型，虽然搭载的通常是C版本，但也能够提供基础的智能驾驶体验。这个技术普及的做法，将智能驾驶技术从高端车型引入到更大众化的车型中，大大降低了技术门槛。 随着2025年智能驾驶技术的激烈竞争，比亚迪无疑正在通过天神之眼提升自己的市场竞争力。而对于消费者来说，这意味着更容易享受智能化的驾驶体验。
