五菱又要引爆新的市场了？宏光MINIEV四门版三电系统公布 随着五菱宏光MINIEV四门版的亮相，不少车企可能也在摩拳擦掌，瞄准这个新赛道，不过这次依旧被五菱抢了先，谁让它是行业风向标呢！五菱宏光MINIEV四门版这次也拿出了过硬的技术，这可让竞争品牌作了难，五菱这次率先要夸入代步2.0时代了！ 就在近日，五菱公布了宏光MINIEV四门版的三电系统，它采用的是200销量0自燃的神炼电池，纯电续航达到了205km，它还配备快充，35分钟就可以将电量从30%充至80%，不仅适合通勤和代步，带着全家人跑长途也没有问题了。 在电机和电控方面，五菱宏光MINIEV四门版拥有更先进的解决方案，采用全新自研的三合一电驱，电控、电机、减速器三位一体，动力强劲且做到了轻量化。除了三电领先外，五菱宏光MINIEV四门版还有丰富的配置，比如高清倒车影像和后倒车雷达，还配备有自动驻车以及同级独有的ESC车身稳定系统。 五菱宏光MINIEV四门版比竞争对手更有便利性，它的前后排乘客上下车不冲突，后排还有更大的空间和更好的采光以及更舒适的座椅，为长途乘坐也提供了很好的保障。当然，我们在日常使用避免不了来回搬东西，五菱宏光MINIEV四门版同样有装载空间的优势，它的第二排座椅放倒后最大空间可以拓展至745L，能承担起家庭采购任务，也能承担起搬家任务，还能轻松装下一些网购的大件物品。 因此，五菱宏光MINIEV四门版已经不单单满足代步需求了，它即将上市，有代步车需求的消费者应该到店体验一下，你很难对它不心动！
