小鹏过去走的是“中规模、高研发、高成本”路线，但2022年后，小鹏意识到这条路难以为继。在调整战略后，通过低毛利实现规模化，以破解“新势力越卖越亏”的魔咒。 且看春节期间的新势力销量榜，变动最大的，就是小鹏反超理想，重夺新势力月销第一的宝座。小鹏为1.11万，理想稍微低于小鹏，为1.1万，零跑第三，小米第四。新年伊始，小鹏虽然势如破竹，但真正的考验，或许才刚刚开始。
小鹏过去走的是“中规模、高研发、高成本”路线，但2022年后，小鹏意识到这条路难
馨蔓看科技
2025-02-07 19:17:14
0
阅读：0
