【每人Auto快讯｜英伟达将推Orin Y平替Orin X汽车智驾芯片】
2月6日，据芯流汽车今日消息，虽然尚未正式发布，但是据悉从今年年初起，英伟达就已联合德赛西威、Momenta等Tier 1和方案厂商推广其Orin Y芯片平台，部分车企和供应商如领克等已经开始测试和应用。
当前，Orin X是主机厂和智驾供应商考虑大算力芯片时的主流选择，算力达到254 TOPS。然而，Orin X单颗近500美元的高昂售价，可能让部分厂商望而却步。
为了填补“入门级城区智驾芯片”的市场空间，Orin Y应势而生。据报道，Orin Y技术方案同Orin X基本一致，相比Orin X的定义规格有所精简，算力在200TOPS左右，售价则比Orin X降低了100+美元。对于车厂来说，原本的智驾算法可以无缝切换至Orin Y。
报道认为，随着国产大算力芯片纷纷实现突破，英伟达也一改原本在车芯片市场躺着赚钱的姿态，开始重视起了国内的芯片厂商对手。
