在北京槐树岭家属区的坦克装甲车群落中，停放着一辆外形尺寸庞大的8×8轮式装甲输送车样车，即使是身边罗马尼亚TAB-77型轮式装甲输送车与之相比也显得小巫见大巫。
这是201所曾经研制过轮（履）合一装甲输送车，设计代号WZ523。WZ523型轮（履）合一装甲输送车参加了1970年10月的北京南口装甲兵新型车辆现场汇报会和之后的全军装备展，但因为种种原因未能定型和进一步发展。
其后，WZ523这一产品设计代号让给了四川建筑机械厂（原西南金属结构厂）和第二汽车厂联合研制的6×6轮式装甲输送车，最终新WZ523型装甲车参加了1984年阅兵，被正式命名为ZSL93式轮式装甲输送车，装备驻港、驻澳部队。可以说，WZ523这一产品代号见证了我国第二轮轮式装甲输送车研制的终结，开启了我国第三轮轮式装甲输送车的研制序幕。
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这个外形太bt r了