“为什么不是我？”谁都想成为最后一个享受高速免费的人，总想占个大便宜，这又何必呢？ 原本收费的高速公路限时免费了，对于出行的人来说有很大诱惑，像是一个大便宜，不仅都想占一占，而且还想占得再多点，更多点；要是没占到这个便宜，就觉得自己吃亏了。 在这样的心理作用下，在临近免费结束的时点前，不管是对高速工作人员还是出行的人，都是一个不小的考验。 行人都在争着抢着赶在免费时间截止前下高速，争取成为最后一个享受到高速免费的司机，而不想成为首个被收费的那一个。 有的网友说，何必要踩着时点过闸口，提前下高速再上来不行吗？ 我相信很多出行的人不会想不到这个方案，但总有一些人会忍不住要挑战一下，或者说要试试运气，想尽可能多地占到免费的便宜，给自己通过闸口留下的时间就没有那么宽裕了，而只要有点突发情况，例如堵车了，就又按喇叭又跺脚。 这是侥幸和贪婪使然。 有的网友说，为什么高速不能设定一个时间范围恢复收费，非要那么精准地卡着时间点呢？ 前者似乎更人性化，但结果是一样的，就像高考总会有落榜的，考试总会有不及格的。 既然已经设定了规则，作为出行的人，就应该想着怎么在规则下规划自己的行程，而不是想着要改变规则。 高速限时免费是一项惠民服务，出行的人要是把它当个大便宜去捡从而忽略了安全，那就得不偿失了。 高速免费最后1分钟 司机狂按喇叭
