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第五代EA888机皇途昂Pro第五代EA888机皇途昂Pro 千呼万唤的第五代EA888机皇终于全球首发了，而且还搭载到途昂Pro上，这款发动机据说在三大极限中突破（物理极限、能效极限、稳定极限），并重新定义2.0T发动机标准，可以说具有非常强的竞争力。随着中国工信部提出：要在大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术的发展，再次证明了中国市场燃油车的重要地位和不可或缺性。

相比第三代EA888高功率版，第五代EA888实现大幅跃升，最大功率从162kW提升至200kW，最大扭矩从350Nm增至400Nm（+14.3%），百公里加速仅需7.6秒。这一表现超越奔驰GLE、宝马X5等豪华SUV同款2.0T发动机，为用户带来更强的动力体验。

可以看到这具发动机提升了不少核心技术，比如航模技术缸体设计，确保10.5超高压缩比与500Bar燃油喷压系统，提升燃烧效率，减少排放。采用叶片式机油泵，使得排量更大，分布压力更均匀，噪音低，进一步优化发动机使用寿命。而且还使用了保时捷同款技术-可变进气截面（VTG）涡轮增压器，使得全域加速度都具很棒，不只是零百加速强，在0-50，50-100这样的中后段加速中一样强。

同时，发动机还经受了极寒环境、600万公里整车试验，300 小时极限温度冲击试验，能确保发动机设计寿命30年+，确保稳定性。

在能效方面，第五代EA888实现了百公里8.35L的超低油耗，通过了中国内燃机工业协会1级能效认证。随着中国工信部提出的要继续发展燃油机的计划，再次证明了中国市场燃油车的重要地位和不可或缺性。

这款发动机的问世，让途昂Pro在市场中快速打开局面，也为上汽大众后续车型带来巨大增值效益。不论从性能、技术还是能效来看，第五代EA888无愧于机皇之名，重新定义了大七座SUV市场的标杆动力。