中欧班列被俄罗斯扣留，恰恰暴露了大国博弈的残酷，有些人只看到西方国家现在抱团儿跟中国较劲，却没看到俄罗斯对我们的提防，其实中国早就留了一手。 几年前，中国就开始布局，绕开俄罗斯的欧亚铁路运输线路已经开始运营了。 虽然在运输能力和成本上跟过俄罗斯的线路比还有差距，但这条备用线路的存在，正体现了“鸡蛋不能放在一个篮子里”的远见。 咱们和俄罗斯现在看着关系不错，很大程度上是因为都有个共同的“对手”——美国。 就像当年中美关系紧张的时候，咱们和苏联走得近是一个道理。想当年尼克松访华，不也是利用中苏交恶的局面，来制衡苏联吗？ 这叫“敌人的敌人就是朋友”，但这种“友谊”，能有多牢固，还真不好说。 说回中欧班列，这可是咱们和欧洲贸易的重要通道，一年发车超过1万列，运送的货物价值巨大。 现在倒好，班列在俄罗斯和白俄罗斯境内被拦下，说是要审查，可从去年12月底到现在，一点动静都没有，甚至还有风声说要扣留货物。 这哪是审查，简直就是“拦路打劫”啊！那些等着货的欧洲商家，估计都急得像热锅上的蚂蚁。 毕竟，国际贸易的交货期都是卡死的，晚一天都可能造成损失，更别说现在还可能血本无归。 俄罗斯为啥要这么干？估计也是在试探咱们的底线，或者想趁机捞点好处。毕竟，国际关系就是这么现实，没有永远的朋友，只有永远的利益。 当年英法为了争夺殖民地，打了多少仗？现在，虽然大家不直接开战了，但在经济、政治上的博弈，一刻也没停过。 咱们一直倡导的不结盟运动，其实就是看透了这层道理。不结盟不是不跟任何国家来往，而是不跟任何国家绑定，避免被卷入大国争斗的漩涡。 就像咱们常说的“鸡蛋不能放在一个篮子里”，发展多元化的贸易通道，才是长久之计。 这些年，咱们在军事科技上投入巨大，各种新式武器装备也频繁亮相，这可不是为了炫耀武力，而是为了增强自身的威慑力。 毕竟，周边地区还不太平，只有自身足够强大，才能震慑宵小，维护和平。 虽然中俄合作的大方向不会变，但在具体问题上，摩擦和冲突在所难免。 就像咱们老祖宗说的，“害人之心不可有，防人之心不可无”。咱们得做好两手准备，一方面继续跟俄罗斯沟通，争取尽快解决问题。另一方面，也得积极开拓其他的贸易路线，绕过俄罗斯。
