比较美国和中国随着时间的推移安装的高铁总量。

UC老蜜蜂 13

2025-02-11 15:16

有意义吗？所有东西都是根据需要而创造的。人家100年前西部大开发的时候就把铁路建的差不多了，剩下就是一堆私人和公用飞机场。他们那时候好像1～2亿人，所以只需要这么多铁路。我们中国76年前才4亿人，现在14亿人，这不人多的铁路就必须得多修了。最后，比这有啥意义呢？难道修铁路就能战胜美国吗？

UC老蜜蜂 回复 02-12 10:34
美国基建烂是真实的，中国基建好也是真实的，中国人民出行方便也是真实的，中国发展快也是真实的，所以我否认什么了吗？我说这种对比的行为不务实，没有任何意义，有问题吗？美国基建烂是真实的，中国基建好也是真实的，中国人民出行方便也是真实的，中国发展快也是真实的，所以我否认什么了吗？我说这种对比的行为不务实，没有任何意义，有问题吗？你说的犯罪率美国基建烂是真实的，中国基建好也是真实的，中国人民出行方便也是真实的，中国发展快也是真实的，所以我否认什么了吗？我说这种对比的行为不务实，没有任何意义，有问题吗？美国基建烂是真实的，中国基建好也是真实的，中国人民出行方便也是真实的，中国发展快也是真实的，所以我否认什么了吗？我说这种对比的行为不务实，没有任何意义，有问题吗？你说的犯罪率，美国基建烂是真实的，中国基建好也是真实的，中国人民出行方便也是真实的，中国发展快也是真实的，所以我否认什么了吗？我说这种对比的行为不务实，没有任何意义，有问题吗？美国基建烂是真实的，中国基建好也是真实的，中国人民出行方便也是真实的，中国发展快也是真实的，所以我否认什么了吗？我说这种对比的行为不务实，没有任何意义，有问题吗？

神经蛙 回复 UC老蜜蜂 02-12 11:42
我不知道你怎么定义否认，在我看来，总体基调向好的前提下，我们取得的成绩应当值得肯定，那是中国人民努力汗水得到的成果，修铁路是战胜不了美国，但是这也只是中华民族伟大复兴道路上的成就之一，既然是中华人民取得的成就，就应当被肯定。另外，别急，慢慢说，搞得跟排比句一样。