突发，2月3日，我海军驱逐舰编队穿越菲律宾巴西兰海峡，并进入苏禄海！我南部战区今晚发表声明强调:正常过航，符合国际法！同时，声明中正告菲律宾，不得污蔑炒作，损害中国正常航运航行权利！ 根据菲律宾媒体今晚的报道，我海军舰艇编队由三艘舰艇组成，包括一艘055万吨大驱，一艘054A护卫舰和一艘大型补给舰！舰艇编队今天下午4点左右以4-5节的低速缓慢通过巴西兰海峡，并驶入苏禄海！ 资料显示，巴西兰海峡位于菲律宾南部腹地，为一介于棉兰老岛与巴西兰岛之间的狭窄水道，该海峡为国际海上通道，长约30公里，最窄处仅为15.7公里！ 在菲律宾媒体今天的报道中，菲律宾棉兰老岛司令部声称:中国舰艇编队未事先向菲律宾政府申请穿越海峡，且穿越时航速仅为4-5节，不符合国际惯例中的“迅速通过”条款！ 中国海军舰艇编队穿越巴西兰海峡这件事，表面看是正常的国际水域航行，但背后的博弈和信号其实很有意思。先说结论：这既是一次合法的自由航行，也是中国在南海问题上对菲律宾的敲打，更是用实际行动向外界展示维护海洋权益的决心。 首先得明确，巴西兰海峡是国际水道，按照《联合国海洋法公约》，所有国家的船舶（包括军舰）都享有无害通过权。中国军舰通过时既没有进入菲律宾领海，也没做任何威胁动作，完全合法合理。菲律宾拿“未事先申请”说事，其实是混淆概念——国际法从来没规定过军舰通过国际海峡需要提前通知沿岸国。举个简单例子：你家门口有条公共马路，别人正常走路经过，难道还要先敲你家门报备？菲律宾这种指责，本质上还是想给中国扣个“不守规则”的帽子，属于政治操弄。 至于菲律宾抱怨中国军舰“航速4-5节太慢”，更是暴露了双标。国际法里确实有“迅速通过”的说法，但“迅速”没有具体速度标准，只要不影响航行安全即可。中国军舰低速航行，可能是在进行水文测量、设备调试或训练——就像开车经过复杂路段要减速观察一样正常。反观美军舰艇在南海搞“航行自由”时，经常刻意低速甚至停船挑衅，菲律宾怎么不吭声？说白了，菲方就是想借题发挥，制造“中国威胁论”的舆论。 这次行动选在055大驱带队，信号很强。055是现役最强驱逐舰之一，满载排水量超万吨，能带鹰击-21高超音速导弹，战斗力对标美军伯克级。带它进苏禄海，相当于告诉周边：中国海军有能力也有决心维护南海航道安全。苏禄海靠近菲律宾南部，离争议海域有一定距离，但在此演练既能熟悉航道，又能牵制菲方注意力——毕竟菲军主力集中在北部的黄岩岛、仁爱礁方向，南部突然出现中国舰队，棉兰老岛司令部必然紧张。 联系到去年中国训练舰首次穿越同一海峡时菲军派炮艇尾随，这次菲方反应明显克制，只敢口头抗议。这说明两点：一是中国海军常态化远海训练已成习惯，菲方逐渐“见怪不怪”；二是菲律宾清楚硬碰硬占不到便宜。现在菲方只敢用“不符合惯例”这种模糊理由抗议，而不是像在仁爱礁那样派船只对峙，说明他们知道在法理和实力上都站不住脚。 更深一层看，这是中国对菲律宾近期在南海动作的回应。小马科斯政府上台后，一边倒向美国，不仅新增4个美军基地（其中3个靠近台海和南海），还在仁爱礁搞“坐滩军舰”补给碰瓷。中国此时派舰队到菲南部“散步”，等于提醒菲律宾：你在北边搞小动作，我有能力在你“后院”展示存在。这种“你打你的，我打我的”策略，既能避免正面冲突，又能有效反制。 再往大了说，南海局势牵动中美博弈。美国最近拉拢菲律宾搞联合巡逻、军演，想打造“南海北约”。中国海军在菲律宾腹地自由航行，就是在用实际行动拆解这种围堵——你能来我家门口晃悠，我也能去你家后院转转。这种对等反制，既符合国际法，又让美国挑拨地区紧张局势的算盘落空。 最后要提的是，中国处理这类事件越来越成熟。南部战区声明简短有力，既强调合法性（符合国际法），又警告菲方不得炒作（损害中国权益）。这种“做了就说，不卑不亢”的风格，比过去被动回应更显主动。毕竟在南海问题上，行动比口号更有说服力——当万吨大驱平静地穿越海峡时，本身就是最硬核的声明：中国维护海洋权益，靠的是实力，讲的是规则，不吃威胁恫吓那一套。
