如果对新能源车的折旧率没有概念，看看同年同价的二手丰田汉兰达和问界M7就知道了
为了看着更直观，咱们把理想特斯拉大众奥迪也加进去对比一下；
当年同为裸车价30~33万附近的车，现在二手价格的差异还是挺明显的
再客观一点说，其实有两个因素也需要考虑进去
一、汉兰达途昂Q5这些燃油车出手速度更快、卖车周期很短，所谓“有价有市”
二、燃油车买新车的时候还多了2万多元购置税，当时的成本更高
外资车企被我国新能源汽车卷哭了吗？
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