京港台通道的形成,与安徽速度有关,2019年京港台通道商合段通车,比现在京港台雄商段和九昌段提前六七年,商合段通车了,其它的还在争论走向问题,并没有施工,也就是从2015年安徽段开工,五年时间完工并投入运行,当时要是合肥西站也同步施工就更加完美了。安徽速度,赢得了国铁的赞赏!期待京港台高铁全线通车,早点发挥京港南北大通道高经济效益。 合肥速度决定了京港高铁的未来!商合杭高铁我关注十余年,盼望着到嘉兴路近又省钱,落空了!下一步盼通苏嘉甬高铁通车,希望到嘉兴路近又省钱[捂脸][祈祷]
在高铁上被要微信
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