不得不说，在新能源领域，传统车企反超的速度真快！无论是电机、超充技术的突破，还是销量的追赶。传统车企逐渐完成了由追赶到反超的逆袭了。 暂且不说自主五强的比亚迪、长安、长城、奇瑞、吉利，就拿五菱来说，不仅累计产销突破了3000万辆，而且在2024年，上汽通用五菱的新能源销量也达到了80万辆，占比超80%，同比增长63%。 这次春节探亲，各大城市小区可谓是遍布了小巧玲珑的五菱宏光MINIEV，尤其是五菱星光S，凭借着星光家族的“星翼美学，15.6英寸中控大屏和8.8英寸组合仪表，与各大中高端私家车并列在一起，也毫不逊色，有着浓浓的时尚运动气息。 再加上内置Ling OS灵犀智能系统，智能交互速度非常丝滑，流畅，在智能这一块，五菱星光S表现也非常出色。 五菱除了在日常通勤、家庭生活的便利之外，也还帮助了不少的创业者，无货箱长达3.8米的五菱龙卡、货箱长达3.15米的五菱荣光新卡。在春节期间，五菱宏光凭借着耐糙皮实、安全、大空间也成为了零售商送年货的好帮手，穿梭于大街小巷中。
