腾势D92022款DM-i1.5T190km前驱尊贵型7座 裸车价：35

腾势D9 2022款DM-i 1.5T 190km前驱尊贵型7座 裸车价：35.80万 平均油耗：6.50L 综合感受 一、购车经历 因为家里有老人，长途肯定要来一辆舒服一些的，，于是我在网上开始关注和对比各种车型。就感觉腾势D9还有阿尔法都挺不错的，后来看了价钱阿尔法超出太多了就放弃了，就决定去腾势4S店看看。D9的实车确实让我惊艳，真切地感受到了国产车的进步。我进行了试驾体验，之后便毫不犹豫地交了定金。销售当时说排队保守要1个月才能提车，但幸运的是，不到两周我就提到了车。 二、驾驶感受 车辆动力充沛，得益于电机的强大动力，超车非常轻松。尽管车身接近3吨，但开起来却很轻盈，完全没有那种笨重的感觉。 底盘悬挂 底盘悬挂给人很舒适的体验，在过减速带和小坑洼时，车辆并没有松散的感觉，整体的稳定性和舒适性都很不错。 隔音效果 车内隔音控制得相当出色。不过在亏电状态下，高速行驶或急加速时发动机转速升高，能听到发动机的声音，与匀速行驶时相比比较明显。 三、续航情况 电池充满电后，显示续航里程为180公里左右，但实际行驶下来大概在140-150公里左右，对于日常的商务接待来说基本够用。燃油续航 油箱加满显示可以续航820公里左右，但实际行驶过程中里程掉得比较快。在市区-般都是用电，没有特别测试过燃油续航表显示6.4L。有一次出差，在高速120-130公里/小时的工况下，满油满电大概可以行驶620公里左右。在保电25%接近纯油模式下，一箱油大概可以行驶500-700公里左右。 四、最满意的方面 D9的气场非常强大，无论是用于家庭出行还是商务接待都很合适，外观设计大气稳重，给人一种高端豪华的感觉。 内饰品质 内饰用料十分考究，虽然能看到一些比亚迪的设计元素，但整体品质非常在线。座椅舒适,中控台等部位的材质和工艺都很不错。 智能化与配置 智能化和配置方面更是出色，处于在售MPV的领先水平。车辆的智能化配置极大地提升了用车体验，例如自动泊车、智能语音控制等功能都非常实用。 空间体验 车内空间令人满意，第一次坐进车里，感觉前方视野特别宽阔。第三排的乘坐体验也很好,靠背角度舒适，腿部空间也有保障，即使长时间乘坐也不会感到局促。 五、最不满意的方面 主驾座椅坐垫左侧包裏感觉有点窄，刚开始使用时会硌大腿，如果能再宽两厘米就更好了，可能也和我个人体型有关。 续航宣传 虽然整体续航表现可以接受，但官方宣传的续航里程和实际情况还是有一定落差，这让我心里有些失落。 本文来自易车社区用户——舒适座驾