凯迪拉克的安全性要远远超过沃尔沃。 说明白一点，同级别的美国车，安全性都要超过同级别的沃尔沃。 沃尔沃之所以安全，是因为他保护的是车内人员，保命不保车。 而美国车的安全，是因为既可以保车，又可以保命。 比如你随便找一辆同级别规格10万元的美系车和一辆10万元的德系车称称重量，会发现美系车的重量就是比德系车的重量大，这些多出来的重量，就是加在了车壳钢板等地方上。 我们车队有两款美系车，一个是2012款的福特蒙迪欧，一个是2017款的凯迪拉克CT6。这两款车都是车队公认得罪扎实厚实的车，开着他们上路，就给人感觉一种非常踏实的感觉，觉得谁都不怕。 再比如凯迪拉克赛威3.0，综合油耗9.6L，高速公路跑到160km，啥问题都没有，就像是坐高铁一样稳定。有次被人家追尾，后保险杠连个印子都没有，对方却凹了好大一块儿。
蓝剑007
小编满嘴跑火车
阿波罗
没这种说法
zeus
傻大黑粗
秦巴汉子
是不是说明轻量化的设计和制造水平不够