看到蔚来的一月交付量
我打开了蔚来app去看了下es6
这台车放在以前是真挺不错的
但是现在这种竞争环境下
选配一下前排座椅通风，34.75万
现在多了多少竞品？
数都数不过来
我一直说蔚来调性高
但，这个配置下75度电池
Cltc只有500！！！！！
如果再选配100度电池
直接拉到40万了图五
我想说的是
随便掏出个20-30万
都能买到很多很不错的纯电车了
更别提还有特斯拉焕新Model Y
也许你会跟我说有换电
买得起30几万的车的，买不起车位？
就算买不起车位
租的车位也能装家充啊
跑长途坐高铁坐飞机吧
真的没那么多人天天要跑长途
如果都为了跑长途买的纯电车
那增程就不会那么好卖了
所以换电绝对成不了30几万买一台cltc只有500的纯电的理由
这就是我为什么宁愿买小米SU7也没下手蔚来的原因
我提的Su7 Pro实打实能跑650km以上！
好看，好开，又智能，ota也快，智驾也快速能跟上
给我一个买蔚来的理由？
这就是我一直说喜欢蔚来但没办法下单的原因
我相信我不是那个少数人
销量已经证明了一切。
灰灰
毫无性价比
呵呵 回复 02-15 15:49
说性价比归根结底因为一个字 穷
月之暗面
确实是，换电导致电池更新慢，电池还是18年推出的产品，7年后还继续在卖，设计的时间估计是16年，都9年了[汗]
淡寐
纯电车真心只有充电和换电两种，换过电的人绝对回不去充电。蔚来一般都是买标准续航，在需要的时候可以灵活升级长续航。可以选择几十块钱一天或者几百块钱一个月甚至几千块钱一年三种灵活升级电池的方式。别的车可以升级电池吗？ 蔚来换电纯自动倒进去，全程不下车，如果需要排队也是按照车机下单显示顺序有序排队。充电解决不了不下车充电就比不了换电
用户16xxx57 回复 02-06 05:02
我的老八75度电池高速只能跑240公里，70度电池只能跑不到220公里，国内第一没问题吧。
用户10xxx33
慢充口都没有
用户10xxx33 回复 02-02 22:25
你可以去打开充电口看看啊
用户10xxx20 回复 用户10xxx33 02-08 10:29
呵呵，看能看出慢充快充？不要拿你的无知当笑话来说！
二球
说来说去还是银子不够呀！
老男孩
所以卖得不好是有道理的
CT
能跑650？？？？？
歡歌日落
蔚来不止有服务和换电，车辆配置和安全性也是一线的
友友
多花十几万仅仅是服务，算来算去真划不来，而且无忧服务还要额外花钱买
So E
李斌说了，再不买就要涨价了