荆岳高铁，荆州方面对其延伸至岳阳完全没有兴趣。荆州北上有武汉这样的大型枢纽，京广线已经满负荷运行，再获得国家支持的可能性极低。荆州还是期望能将线路延伸至松滋（荆松线），不过荆松线和宜松线平行且距离过近，国家肯定不会支持，就只能盼着省里能给予考虑了，荆州实在是太难了。 荆州南下如果连接松滋，不一定非要连接松滋西部，实际上这种连接方式是最为便捷的，如此一来线路全部在湖北境内，无需湖南方面配合，湖北自己就能够修建。要是能连接松滋西部自然是更好，哪怕可能由于线路弧度等因素无法修建时速350公里的高铁，修成时速200或者250公里的城际铁路，那也是稳赚不赔的事情，毕竟距离很短。这点距离就算以时速350公里行驶也快不了几分钟。而且李埠大桥也不可能让火车以时速350公里行驶。 荆州能否崛起荆州高铁梦 信息来源：个人观点
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