“给多少钱都不卖！”1999年，美国通用公司想花200万美元，购买中国一小县城的两台老掉牙机器，没想到竟却被中国一口回绝了。原来这是他们在1942年制造，飞越喜马拉雅山后运到中国的，已经运行了整整60年！ 1942年那会儿，国民政府为了解决贵州那地界儿电力不够用的难题，一拍大腿，决定在大溶洞旁边整一个天门河水电站。总设计师陈祖东带着他的小伙伴们，那可是过五关斩六将，终于在1945年把这水电站给建好了，还用上了。但那时候咱们国家自己造不了大型发电机啊，这可咋办？工程师俞大维二话不说，直接跑到美国通用公司，买了两台超级重要的发电机和其他设备。这些大家伙先是坐着“驼峰航线”的飞机飞到印度，然后又辗转来到中国，最后被安装得妥妥的，开始工作。 这两台发电机那可是立了大功，不光给兵工厂供上了电，抗战胜利后还继续为老百姓服务。一直到了1999年，美国通用公司找上门来，说愿意花200万美元把这两台已经转了60年的老发电机买回去，结果咱们中国直接来了个“丑拒”，说啥也不卖！1999年那会儿，美国通用公司眼珠一转，打算用200万美金，把咱们贵州一个小县城里的俩“古董”发电机给端走。听起来像是天上掉馅饼的好事吧？结果咱们中国政府，那叫一个干脆，直接给拒了！为啥呢？这俩发电机啊，可不是一般的铁疙瘩，它们身上背的故事，比电视剧还精彩呢！ 时间得往前捯饬到1942年，那时候国民政府一拍大腿，决定在贵州那大山里的溶洞旁边，整个水电站出来，好给兵工厂加油打气，多造点家伙什儿。这水电站，那叫一个巧妙，借着贵州那七扭八拐的山地，溶洞自己就成了个天然保镖。陈祖东大设计师挑头，拉了好几家企业和几千号工人，一起上阵开干。愣是用了两年时间，汗水跟瀑布似的流，终于在1945年，把这水电站给整活儿了！不过啊，那时候的中国，自己造大型发电机？还差点火候！于是，咱们的工程师俞大维，就跑到美国通用公司，买了两台超给力的发电机和一些配套设备。这些宝贝得通过“驼峰航线”空运到印度，再像蚂蚁搬家一样运到咱中国来。这一路啊，真是波折不断，但好在最后，这些设备还是稳稳当当到了天门河，并且顺利上岗了。 这两台发电机一上线，兵工厂的产量那是噌往上涨。到了1949年，国民党眼红了，想把这宝贝疙瘩给砸了，结果当地的老百姓愣不乐意了，自发组织起来是把水电站给保住了。解放军一来接管，天门河水电站立马转型，成了民用电力供应的大功臣。 再到1953年，发电机也闹起了小脾气，出了故障。但咱们的维修师傅不含糊，拿起国产零件一顿操作，嘿，还真给修好了！这两台发电机也是争气，硬是挺了几十年，简直就是那个时代的活化石啊！1999年那会儿，美国通用公司一听说那俩发电机还在呼呼转呢，立马眼红了，想出大价钱给买回去。可咱们贵州的当地政府那是相当有眼光，心里明镜似的，知道这俩老家伙不光能发电，还承载着历史呢，说啥也不卖。你看看现在，咱们中国水电技术那是嗖嗖地往上涨，白鹤滩水电站都成了全世界的明星了。这俩发电机虽然岁数大了点，但它们的故事和精神，那可是金子都换不来的宝贝！
