1972年，直布罗陀海峡发现了一艘空船。船身破烂不堪，但船上的货物却完好无损。厨房里还有刚做好的饭菜，人却一个都不见了…… 玛丽·塞莱斯特号于1861年在加拿大新斯科舍省斯宾塞岛诞生，最初它被命名为亚马逊号。这艘双桅帆船自下水起，便命运多舛。处女航时船长就突然病逝，航行途中也多次遭遇碰撞，受损严重。1867年，它在布雷顿角岛牛湾严重搁浅，此后虽历经多次易主和结构改造，还改名为玛丽·塞莱斯特号，却依旧未能摆脱那似乎被诅咒的命运。 1872年11月7日，玛丽·塞莱斯特号从美国纽约港缓缓启航，目的地是意大利热那亚。船上载着1701桶美国酒精，这些酒精是用于调配葡萄酒的重要原料，价值约35000美元，而酒类的运费也高达3400美元，船本身估值14000美元。船上除了7名经验丰富的船员，还有船长本杰明·布里格斯、他的妻子莎拉以及他们年仅两岁的可爱女儿索菲亚。 在接下来的两周里，船只在波涛汹涌的大西洋上艰难前行，遭遇了恶劣的天气。狂风呼啸，巨浪拍打着船身，每一次起伏都像是与大自然的一场激烈搏斗。根据11月25日的最后记录，玛丽·塞莱斯特号距离亚速尔群岛约11公里，然而，谁也想不到，这将是它与外界的最后一次“对话”。 十天后的12月5日，英国双桅帆船“上帝恩典号”在直布罗陀海峡附近航行。船长莫尔霍斯在瞭望时，发现远处有一艘船，船帆破烂不堪，在风中无助地飘动，船舵也毫无规律地摆动着，整艘船显得异常诡异。莫尔霍斯船长怀着疑惑和担忧，带领船员靠近了这艘神秘的船只，当他们看清船名时，不禁大吃一惊——正是玛丽·塞莱斯特号。 “上帝恩典号”的大副奥利弗·德沃率先登上玛丽·塞莱斯特号。眼前的景象让他目瞪口呆，船上空无一人，寂静得可怕，仿佛时间在这里凝固。虽然货舱中的水深超过1米，但船只结构依然坚固，仍具备航行能力。奇怪的是，尽管船上的物品都在原位，雨衣、船员的私人物品都摆放整齐，厨房里甚至还摆着刚做好的饭菜，杯子里的茶还有余温，可就是不见一个人影。船员们离开时，既没有下锚，也没有按常规固定船舵，一切都显得那么仓促，仿佛他们是在一瞬间被某种未知的力量带走了。 莫尔霍斯船长不敢耽搁，下令船员将玛丽·塞莱斯特号由“上帝恩典号”带回直布罗陀港。很快，发现幽灵船的消息就像野火一样迅速传开，引起了各界的广泛关注。直布罗陀港口当局迅速展开调查，毕竟，一艘满载货物的船只，船员却凭空消失，这实在是太不可思议了。 调查人员仔细检查了玛丽·塞莱斯特号的每一个角落，试图找到一些线索来解开这个谜团。他们发现船上的时钟和指南针被破坏毁坏，天文台表、六分仪、航海簿、船舶登记册和文件也都不翼而飞。 厨房里一片狼藉，炉子被撞掉，炊具散落一地，整艘船湿漉漉的，船长的床也湿透了，。更奇怪的是，货物和个人物品却基本没有受到干扰，仿佛船员们离开时并不打算带走任何东西。 各种猜测和理论纷纷涌现。有人认为可能是海盗袭击，船员们在反抗中被杀害。但这种说法很快就被推翻，因为该海域在当时由于英国海军的强大力量，海盗活动并不常见，而且船上的货物也都完好无损，不符合海盗劫掠的常规做法。 还有人猜测船员们可能是因为酗酒发狂，杀害了船长一家，然后乘救生艇逃离。然而，事实证明这种推测也站不住脚。所有船员都是经验丰富的水手，过往记录良好，不足以引发叛乱。 随着调查的深入，一些离奇的猜测开始出现。有人说船员们可能是遭遇了海怪的袭击；也有人幻想是不是外星人降临，将船员们全部绑架带走。 作家布赖恩·希克斯经过调查提出了一种新的推测。他认为船上的货物是解开谜底的关键。当年的调查报告中提到货舱里有9个空桶，桶里盛放的应该是有毒的工业酒精。船可能遭到了风暴袭击，盛放工业酒精的桶发生泄漏，有毒的工业气体弥漫到船上。船员们纷纷跳上救生艇，打算跟在船后，等船上的有毒气体散尽后再回来。但他们忘了收起船帆，船速越来越快，救生艇跟不上了，只能眼睁睁看着船越行越远。等空船被发现时，船上的人已被落在几百，甚至上千海里之外。 另一种猜测是，当时可能发生了其他某种紧急情况，以致船上的人认为船会沉没，情急之下只得弃船离开，但事后船却安然无恙。 经过了三个多月的调查，法庭最终没有发现任何犯规的证据。但调查人员还是怀疑其中有恶作剧的成分，“上帝恩典号”的船员们也没有完全摆脱嫌疑。 玛丽·塞莱斯特号的谜团至今仍未解开，它就像一个永恒的谜题，吸引着无数人去探索、去猜测。在后续的岁月里，它又顽强地航行了12年之久，直到最后一位船长为了骗取保险金而在海地附近故意使船触礁搁浅。
