"中国不应该弯道超车？没有资格搞工业4.0?"如何看待许小年的说辞在经济与科技发

"中国不应该弯道超车？没有资格搞工业4.0?"如何看待许小年的说辞

在经济与科技发展的宏大叙事中，时常会出现一些刺耳且不合时宜的声音。曾经，许小年这位一度在经济学界颇具声名，手握中国经济学界最高奖的人物，竟在公众视野中，对中国工业领域 “直言不讳” 地发表起令人咋舌的评论。“中国人投机心理太重，连工业 2.0 都做不好，怎么谈得上工业 4.0！” 这般论断，宛如一记突兀的重锤，敲在了国人对工业发展满怀期待的心上。

在他的认知里，中国工业发展本就迟缓，发展光伏和新能源产业更是不切实际的妄想，所谓的弯道超车，不过是自寻 “歧途”。然而，世事难料，命运的巨轮总是在不经意间驶向令人惊叹的方向。仅仅数年光阴，中国新能源汽车便如灵动的骏马，驰骋在全球市场的广阔草原上，而中国，也以无可辩驳的实力，傲然成为 “全球工业之王”，这与许小年当初的预判大相径庭。

许小年：错误预判下的固执坚守

回溯至 2013 年，德国在汉诺威工业博览会上首次抛出 “工业 4.0” 概念，宛如一颗石子投入平静湖面，激起层层涟漪。而许小年，几乎在同一时刻，迫不及待地发表了中国 “不行” 的离谱言论。他似乎笃定，中国工业只能在缓慢的轨道上蹒跚前行，根本无力追赶，更别提超越。

但现实的发展宛如一记响亮的耳光，打得许小年的论断啪啪作响。短短几年，中国不仅紧紧跟随 “工业 4.0” 的步伐，在某些关键领域，更是如勇猛的猎豹，实现了弯道超车。可许小年并未就此收敛，他不止一次地发表类似看法，在他眼中，光伏产业和新能源汽车仿若空中楼阁，是不切实际的空想。

他曾站在公众面前，毫不掩饰自己的质疑，坚称中国发展光伏和新能源汽车是在挥霍钱财，这些技术毫无竞争力可言。彼时，中国光伏产业恰似初出茅庐的少年，刚刚踏上征程，政府为了扶持其成长，给予大力补贴。而许小年，却像个冷漠的旁观者，嘴角挂着轻蔑的笑，认定这一切不过是转瞬即逝的昙花一现，不出几年便会烟消云散。

但现实的走向却狠狠打了他的脸。中国光伏产业并未如他所预言的那般迅速 “崩塌”，反而像是被注入了强大的活力，迎来了疾风骤雨般的飞速发展。在全球光伏产业的版图上，中国的市场份额如同春日里蓬勃生长的藤蔓，逐年攀升。中国企业不仅成功叩开全球光伏市场的大门，更是凭借过硬的技术，成为行业内的领先者。曾经许小年口中的 “过度补贴” 和 “浪费资源”，如今已然华丽转身，成为全球眼中熠熠生辉的成功范例。国外的一些企业，就像嗷嗷待哺的幼鸟，纷纷向中国寻求合作，甚至对中国技术产生了深深的依赖。

在新能源汽车领域，许小年依旧固执己见。他认定中国盲目投资新能源汽车，不会有任何光明前景。在他看来，中国人热衷于投机，追着风口跑，却毫无真正的技术积累。他甚至大放厥词，称新能源汽车不过是一场 “骗局”，投入再多资金也无法带来实质性的技术突破。

但时间这位公正的裁判，再次证明了他的错误。中国新能源汽车不仅没有如他所言 “倒下”，反而如振翅高飞的雄鹰，成为全球新能源汽车领域的领军者。特斯拉、宝马等国际汽车巨头，以及全球市场上那些极具影响力的电动车品牌，都在紧紧跟随中国新能源汽车企业的脚步。中国新能源汽车产业，在国内市场深深扎根，打下坚实基础，又凭借卓越的品质和领先的技术，在全球市场攻城略地，占据了越来越大的份额。曾经许小年不屑一顾的行业，如今却成为中国经济闪耀的亮点。

数年时光匆匆流逝，许小年依旧秉持着他那顽固的批评态度。尽管中国工业、科技和创新领域如火箭般飞速发展，取得了举世瞩目的成就，但他却像被定格在过去的时光里，固执地坚守着自己陈旧的观点，仿佛这些辉煌成就与他曾经的判断毫无关联。他甚至在某些场合，流露出对中国工业 “过快发展的担忧”，然而事实胜于雄辩，这种 “过快”，恰恰是中国提升全球竞争力的坚实步伐，而非盲目扩张。

中国的高铁、5G、智能制造、人工智能等产业，在短短几年间，实现了从量变到质变的飞跃，成为全球科技领域一股不可忽视的磅礴力量。在投资领域，甚至流传着这样的调侃，许小年的言论成了 “反向指标”—— 只要不投他看好的，反而能赚得盆满钵满。事实上，正是他早期的看低和质疑，促使一批目光敏锐的投资者，在这些被他轻视的行业早早布局，最终成为行业内的佼佼者。

即便到了现在，许小年依旧在发表批评中国工业的言论。他似乎不愿正视自己在诸多问题上的严重判断失误，依旧沉浸在自己的错误认知里。许小年对中国工业的质疑，随着中国工业的迅猛发展，这声音愈发显得与时代格格不入，就像一曲跑调的乐章，在激昂的奋进旋律中显得格外刺耳。