江西省的高铁线路网利用效率不高是未来江西铁路建设很难批复的主要原因。 长沙–赣州高速铁路，南昌–福州–厦门高速铁路可能是江西最后两条时速350公里高速铁路。 确实是巨大浪费，赣深高铁，县城的高铁站几乎无人上下，我相信不仅仅江西是这种情况。
高铁上鉴假包的集美
【1评论】
江西省的高铁线路网利用效率不高是未来江西铁路建设很难批复的主要原因。 长沙–赣州
蚂蚁喝茅台抱撼大树
2025-01-29 00:03:52
0
阅读：749
西风飘钱
长赣高铁在基本经过都是县城，想想客流都是问题。估计没多少车，
晓风残月 回复 01-29 22:31
长赣高铁是渝长厦高铁的一部分，等全线贯通了，就是东西大动脉了
南江
去鄂州经过江西九江感觉江西火车货车都跑与福建动差不多快。
保持昵称的长度很重要 回复 01-30 14:07
本来就是250跑200，又不是350高铁
龙榕
都是“绕着”“赚钱”