这样做以后没医务人员敢出手了！浙江，一名医生乘坐飞机时，突然收到广播通知，称有乘

这样做以后没医务人员敢出手了！浙江，一名医生乘坐飞机时，突然收到广播通知，称有乘客晕倒，请医务人员前来帮忙救助。这名医生立即赶到事发地点对该乘客进行抢救。可万万没想到，待医生将人救好后，机组人员竟突然要求该医生出示下执业证书，这让医生十分尴尬，谁出门旅游还带个执业证书？   （来源：新京报）   据了解，此事发生在杭州萧山机场前往里斯本机场的直达飞机上，起飞时间是凌晨1点，降落时间是早上7点半。 在飞机起飞后不久，一名中国籍乘客突然发病，晕倒在飞机过道上。当时机上其他乘客有的在睡觉，有的在看电视，只有临近的几个人注意到了这名乘客的情况，于是立即通知了空姐。 随后空姐立即组织工作人员对乘客进行了简单处理，并通过飞机上的广播，询问是否有医生在飞机上。 王先生（化名）当时已经准备入睡，突然听到了广播在寻找医生，于是立即站了出来，表示自己就是医生。 随后王先生被带到晕倒的乘客处，而此时因为机组工作人员的及时介入，乘客已经苏醒。后经询问，乘客有高血压和糖尿病。 王先生立即对乘客做了一系列检查，发现该乘客的血压是90/60、心率是80bpm。在给乘客服用一些盐水补液后，乘客的状态有所好转，所以飞机并未回航。   可万万没想到，等到了里斯本机场后，机组成员突然找到王先生，先是送了小礼物，随后便让王先生出示下医师执业证，并且在责任书上签个字，还称这是航空公司的规定。 王先生对此表示不满，自己是出来旅游的，谁会带医师执业证？ 这时，一位乘客站了出来，他指责了机组人员的行为，称要是这样搞，以后医务人员都不敢出手了。 不过，王先生最后还是签了字，因为他知道这并不是机组人员能决定的，肯定是航空公司弄的规定，机组成员如果不让王先生签字，那一旦出事，可能这名成员的前途就没了。 因此，王先生签了字，但事后他表示，所幸那名乘客没有出其他问题，否则弄不好自己要被起诉索赔。   后航空公司对此事进行了回应，称这的确是航空公司的规定，只是为了还原整个事件的过程。 但是对于这样的回应，网友们可不相信。 有网友表示：航空公司这样做，无疑是在断他人的后路。 还有人表示：救人前啥都不说，事情结束了，就有机组人员拿来纸笔，要你写"交待"，这太不像话了，那以后谁还敢站出来？ 1、王先生是否可以选择不站出来？ 如果从道德上来讲，医生本来就是治病救人的职业，所以王先生明知患者需要救治，却见死不救，那他的职业道德肯定是不达标的，这会影响王先生的从医之路。 但是从法律上来讲，王先生当时是去休假的，他的身份是一名乘客， 就算他不站出来，也不算违法。 《医师法》中虽然规定了，面对需要紧急救治的患者，医师应当采取紧急措施进行诊治，不得拒绝急救处置。 但是，前提是大家要知道王先生是一名医生，且医生应当紧急救治，一般是在执业的过程中，而王先生当时是在休假。 这其实与警察、人民子弟兵不同，医生大部分都不是吃国家饭的，所以没有那么硬性的要求。 2、王先生说一旦乘客出事，就要吃官司，这是否属实？ 其实，王先生的说法是符合常理的。按照以往谁死谁有理的判法，确实只要那名乘客有事，说不定乘客的家属就会找到王先生，要求其赔偿损失。 但是法律早就考虑到了这一点，所以在《医师法》第二十七条第三款中明确规定了，国家鼓励医师积极参与公共交通工具等公共场所急救服务；医师因自愿实施急救造成受助人损害的，不承担民事责任。 由此可见，即便王先生在对该乘客进行救治后，出现了什么问题，该乘客的家属要找王先生的麻烦，法律也是不允许的。 也就是说，王先生可能会吃官司，但并不会输。 至于有网友说，王先生不在执业地点行医就是非法执业，其实这个说法是有法律依据的，但是按照《医师法》第二十七条的规定，这个说法又不可能成立。 王先生当时救助乘客时，正是在飞机上，而且是紧急救助，所以根本不需要考虑执业地点的问题。 最后，虽然法律对于医生的急救行为进行了保障，但是航空公司的做法的确令人心寒，为什么在向医生求助时，不先让医生出示执业证，非要救完后才说呢？这与卸磨杀驴有什么区别？ 对此，您怎么看？   关注@法律公开课