回到山东，路上各种各样见不到的车，经常能见到起亚KX1这样的小型车。
三四线城市是对一二线城市的复刻，一二线城市流行过的车型可能三四年后才能普及到三四线，个别可以达到五年。
新能源车在山东并不常见，挺让人意外的。
按理来说，山东应该更容易接受新能源，因为这里的人很早就已经习惯了低速纯电动，家家户户都有电动车、电动自行车、电动三轮车，比如我们家就有电动三轮车和电动自行车，他们能较为明确的辨别铅酸电池、锂电池的优缺点，也很早就熟悉了电动车的特性，无论是低温还是续航。
可是，他们在选车时，对油车的执拗和对电车（不含插混）的反感，让人觉得非常有趣。
扬帆
我们单位电动车的确很少，都是奔驰宝马，法拉利，保时捷。到起亚x1没有，宝马x1到是不少。