2020年：零跑净亏损11亿 2021年：零跑净亏损28.46亿 2022年：零

2020年：零跑净亏损11亿 2021年：零跑净亏损28.46亿 2022年：零跑净亏损51.09亿 2023年：零跑净亏损42.1亿 2024年：‌零跑汽车实现了盈利‌，根据零跑汽车的财报预告，公司预计2024年度营业收入不低于305亿元，同比增长至少80%。近日，零跑汽车宣布在2024年第四季度成功实现净利润转正，提前一年达成了单季度盈利目标，这意味着零跑汽车成为继理想汽车后又一个实现盈利的中国造车新势力。数据显示，2024年第四季度，零跑汽车月平均交付超4万台，同比增长超160%。其中，C系列车型销量占比超77%。这点从零跑主力车型C11的销量走势可以看出来，2023年3月份，零跑C11完成年度改款，比起新增的增程式车型，价格下调似乎要更让消费者振奋。零跑C11改款之后，起售价比纯电还要低1万元，后面这款车销量节节攀升，成为爆款。零跑C11的外观设计运动时尚，车身线条简洁流畅，造型独特，溜背设计配上悬浮式车顶、隐藏式门把手、无框车门等，运动气息扑面而来。零跑C11的内饰简洁大方，三联屏的设计更是车内的一大亮点，前排座椅通风、加热及按摩功能一应俱全，第二排座椅加热、后排隐私玻璃及多功能操作屏的配备，长时间乘坐也不会感到疲劳。零跑C11不仅搭载高通骁龙8295P芯片，配合 OS车机系统，还配备30个高精度感知硬件，支持多种智能化功能和多达25项智能驾驶辅助功能，即使长途驾驶也能轻松搞定。零跑C11全系标配的Leapmotor Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，配了22项智能驾驶辅助功能，全速自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能都有，驾驶起来更轻松了。零跑C11搭载1.5升自然吸气发动机与后置永磁同步单电机的混合动力系统，发动机最大功率为70kW，提供了稳定可靠的动力后置单电机的总功率则高达200kW，峰值扭矩达到360N·m。零跑C11有增程版和纯电版两种，增程版用70KW的1.5L发动机作增程器，纯电续航可达300km，满油满电综合续航里程最长可达1210km，百公里馈电油耗仅为5.2Lkm。纯电版配备容量为89.97KWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航可达580公里，从30%充电至80%的过程仅需约40分钟。作为智能SUV的佼佼者，零跑C11不仅引领了汽车消费的新趋势，更成为了家庭用户购车的明智之选。