2025年，中国海军将迎来新一轮造舰高峰，各型新舰密集下水服役。美国对此感到不安，担心自己的海上霸主地位受到挑战。 据路透社报道，美国已完成对中国造船业的“301调查”，准备在拜登卸任前实施“史无前例”的制裁，包括对民用造船业加征关税、额外征收港口停靠费等，意图阻断中国海军的造舰势头。 五角大楼报告显示，中国海军舰艇数量已超过美国近百艘，虽然总吨位仍落后，但数量优势和新舰性能令美方倍感压力。 2025年，中国海军将有多艘大型舰艇服役，包括福建号航母、两栖攻击舰、驱逐舰等，进一步增强作战能力。 美国认为中国海军的快速发展威胁到其全球霸权，决定对中国造船业实施全面制裁，试图提高其成本、削弱其优势，从而影响军舰建造。 但这一如意算盘恐难奏效。中国造船业的领先地位源于雄厚实力，去年占据全球60%民船订单，产能是美国的232倍。 美方制裁不仅难以撼动中国造船业，反而可能损害自身利益。额外港口费会提高运输成本，关税则会转嫁到美国消费者身上，加剧通胀压力。 从产业链看，中国造船业已形成完整体系，美方单方面制裁难以奏效，反而凸显其霸权思维。打压他国无助于维护美国利益，反而损害中美乃至全球经贸关系。 中国海军发展是大势所趋，美国应顺应潮流，而非逆势而为。美方应放弃霸权思维，与中国和平共处，建立良性竞争关系，共同应对全球性挑战。
