到底哪个品牌在搞订单造假？我首先就用排除法，排除小米和问界！小米没必要造假，产能都跟不上，而且实测下来小米的车确实也够打，再加上雷军的个人影响力，造假只会让自己更被动！问界也是一样，定位高端品牌，华为背书，品牌影响力已经打造起来了，没必要造假！而需要造假的品牌需要满足以下几个条件！ 咱们先说说，这事儿为啥能引起这么大关注？归根到底，还是因为新能源车这几年太火了。资本和市场对这个赛道的期待，已经超过了品牌和产品自身的实际表现。造车新势力一个个喊着交付目标，动辄十几万、几十万的订单数字，但从流水线到用户手里的车，谁知道这中间到底掺了多少水分？造假，不就是给股东和消费者画个“美丽饼”吗？ 造假的品牌大概率有几个共性：产品拉胯，品牌没啥竞争力，急着靠虚高数据“撑门面”。这种套路吧，短期内看着挺管用——资本市场一听数据亮眼，股价蹭蹭地涨，但消费者可不是傻子，车好不好开，用脚投票最直接。订单造假这事儿，撑不了多久，迟早有一天原形毕露，到那时候不仅是砸了自己招牌，还可能连累整个行业。 所以，咱们也得想明白，这种现象的背后，其实是新能源车企竞争白热化的结果。谁都想快点跑出来，但真比拼的还是硬实力。靠造假搞流量，搞到最后不过是“饮鸩止渴”。一句话：消费者要的是好车，不是花拳绣腿的数据游戏！
