前两个礼拜第一次去参加车企的冬测体验，去的是奥迪，感受到了汽车厂商的专业性和传统的一面。其实传统厂商去做综合性的冬季测试已经成为一种惯例，也是专业性的象征，区别无非就是你的冬测项目能做到多细致。这一点也是新能源车企正在努力的一块。
这次仰望U7的冬测我想应该是豹8之后专业度最高的一次冬季测试，因为熟悉比亚迪的朋友都知道，仰望U7用了云辇-Z，这是目前主动悬架领域最顶级的技术，且依靠比亚迪自研来完成，并非供应商方案。加上仰望U7是EV、PHEV双产品线，PHEV还用上了水平对置发动机，因此仰望U7的技术含量无疑是目前迪系车型当中最高的。所以你会看到，这次U7的冬测项目有很多很细致且直观的项目，例如用悬架振动抖雪鸭子这种项目。对于这款百万级的轿车，冬测做得越细致，一方面是越对品质负责，另一方面也是展示U7强大的性能和可能性。
冬测的魅力在于，用极端的工况逼出新车的极限，来挑战自然的极限。这些工况在平常95%的日常驾驶场景中都不会碰到，但这就是组成汽车「豪华」两字的内核。当车越接近自然的极限，给用户的感觉就会越从容，越沉稳。我不敢说U7是百万级最好的，但这种从容和沉稳，绝对是百万级当中少有的。
