一觉醒来,美国汽车界炸锅了!特朗普上岸先向“最爱”动手,取消绿色能源政策,特别是电动汽车的强制性规定,这对快速电动化的美国车企是巨大冲击。但马斯克却不在乎,称终止补贴虽对特斯拉有点影响,对其竞争对手却是“毁灭性的”。不知道会对我们的汽车行业会有什么影响。 作为一个即将买车的年轻人,我最近一直在研究各种车型,听说理想汽车一年能卖50万辆,这成绩真太亮眼了,我也特别好奇,去研究了一下。 深入了解后,我发现理想在产品定位上太懂我们年轻人了。就说家庭场景,我们年轻人组建家庭后,对车的需求是空间大、舒适、能满足全家出行。理想的SUV车型,宽敞的车内空间、舒适的座椅、还有各种贴心的设计(像大尺寸的中控屏)方便操作,对有娃家庭来说,简直太友好了。 解决续航焦虑这一点,理想真的戳中要害。现在公共充电桩分布还不够完善,纯电车有时候真让人心里没底。理想的增程技术,既有电车的驾驶体验,又不用担心续航,日常通勤用电,长途出行用油,完美解决了我的担忧。 在智能化方面,理想也走在了前面。如今的年轻人,对科技配置的要求越来越高。理想发布的端到端+VLM智驾技术,还有大模型赋能的理想同学,不仅能实现更智能的驾驶辅助,还让车机交互变得更有趣、更便捷。想象一下,开车的时候动动嘴就能控制导航、音乐,甚至调节空调温度,多方便。而且,理想同学登陆手机端,让车和生活的连接更紧密,提前用手机就能控制车辆,这科技感谁能不爱? 从企业战略和经营管理来看,理想有着明确的目标和超强的执行力。不盲目跟风,坚持自己的节奏,独立思考率先布局增程、5C高压纯电,在智能化竞争中也抢先一步。这种前瞻性的眼光和果断的决策,让理想在众多车企中脱颖而出。 对于我们年轻人来说,买车不仅是买一个交通工具,更是选择一种生活方式。理想汽车在满足我们出行需求的同时,还带来了科技感、舒适感,以及对未来出行的美好憧憬。这就是它一年能卖50万辆的主要原因吧,我也准备再去考察一下,估计多半也选择理想了。
不当冤大头,这,的确是常识。
【1评论】
老两口具体
拉几理想,滚