宝马i4 40测评 无功无过还是可圈可点？ 在一整天的用车体验里，这台车可以说是真的没带给我太多惊喜，也没有什么可诟病的地方，中规中矩的一台车 外观方面和传统油车4系除了中网造型以及后扩散器造型稍有不同外，造型几乎一样。轮毂造型还不错。蓝色的四活塞MP卡钳制动脚感还不错，受动能回收影响，线性程度一般。内饰同样照搬了油车的那一套设计，整体设计上是不错的，上手速度也很快。后排带有独立空调控制，后备箱开口蛮大的，在放平后座后有不错的装载表现。这里稍微提一点，因为溜背造型的原因，后视镜视野还受后排头枕遮挡，视野一般。 聊聊驾驶体验吧，这台车作为40系列，属于i4里的中坚力量，车重比较沉的原因，335匹的动力输出并没能给我带来特别深刻的印象。是的电车瞬时的扭矩输出足够给大部分人足够强的推背感，但除此之外真的也没有办法给我太多惊喜。新一代宝马的方向盘指向精准程度都做的比较不错，三档可调的动能回收系统为开惯油车的小伙伴多一个选择，续航能力算是可圈可点。表显满电548km实际400➕是没太大问题的。 简单总结一下，这台车个人认为性价比是没有35那么好的，也拿不了电车补贴，虽然续航里程好一些但不足以支撑它的💰。35的确是产品线里更加适合日常的车，续航足够性价比好不少，外观内饰几乎没有区别，功能和也足够满足大部分人日常需求。是你你怎么选？ #是你你怎么选？[投票]#
