周五，Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 披露公司重大技术规划，2025 年将推出先进免提驾驶辅助系统，2026 年更是剑指真正的无人驾驶系统。他强调，先进驾驶辅助系统能让驾驶员解放双手与视线，为用户创造巨大价值。当前，Rivian 第二代车型配备的 “Rivian 自主驾驶平台”，虽可协助驾驶，但仍需驾驶员时刻留意并操控车辆。
在汽车行业自动驾驶竞赛中，各制造商不断推陈出新，特斯拉等已在自动驾驶技术与机器人出租车领域发力。与此同时，政策层面的变动也为行业发展带来变数。特朗普撤销拜登 2021 年确保 2030 年美国一半新车为电动车的行政命令，还欲终止相关豁免及电动车税收抵免。不过，Scaringe 认为这对 Rivian 乔治亚州工厂 66 亿美元贷款影响不大。然而，特朗普威胁对墨西哥和加拿大商品征收 25% 关税，Scaringe 指出，这或致墨西哥汽车供应链重规划或成本飙升，影响严重。
值得一提的是，去年 11 月大众汽车投资 58 亿美元与 Rivian 成立合资公司，整合双方优势技术用于未来电动车型。在技术方面，Rivian 首席软件官 Wassym Bensaid 称，Rivian 架构凭借更少电子控制单元与线路，减轻车重、简化制造，且为软件空中更新奠定基础，领先传统汽车制造商。Rivian 在自动驾驶之路上加速前行，面对政策风云，正积极探寻发展之道。
