汽车马力排行榜TOP10
整车总功率排行榜，不管几个电机，不管有没有发动机。插混就是油电总功率，增程、纯电就是电机总功率，燃油就是发动机最大功率。
无视能源，市场全方位的对比排名，放在这了。
这次只把“市面上有经销商报价”的产品，放进来，换句话说有钱你就能买到，预研、未发布的、在PPT里的，未来我们再比。
第一名没有疑问是莲花的Evja，实际上它2188万的价格在去年10月以前是中国市场上最贵的车，11月后变成了阿斯顿马丁的Valiant。关于Evja的1500kW，我也简单说过是什么概念，如果是和市面上最小功率的车型拔河，Evja一台，可以拔对面75台。
第三名，是 仰望U9 ，昨天刚刚提过---这台车，杀入韩国了。
第四名大家也很熟，极氪001FR，930kW，很多人觉得因为“001”只有二十多万，001FR要卖76.9W显然是贵了---如果告诉你，它的强动力性可以无差别杀入市场前五，你还觉得它便宜吗？原则上它和001是两台车，只是套了001的壳子。
这点和小米一样，小米Su7 Ultra和小米Su7，也是一样一样的两台车。
第六名依然是自主新能源，没想到吧？昊铂SSR赛道版，900kW，168W，好数字---这台车，国内似乎声量不大，实际上在埃安进入泰国市场的当月，SSR在泰国就开始收割订单了！你以为它去泰国卖的是Aion Y，其实它卖的是SSR！
第八名是另一台比亚迪，仰望U8，四电机、应急浮水大家都很熟了，我不再多说了。
第九名依然是自主新能源，猛士917纯电版---其实它刚出来的时候一度和U8是被放在一起对比的，目前有几家改装车品牌正在和猛士谈合作，以及，年纪小的朋友可能对“猛士”这个词，缺乏概念---东风猛士，从前对标的是悍马，本质上是面向军工的。
第十名792kW，腾势Z9GT DM 四驱Pro，DM并联驱动叠加后驱双电机最大功率，是这个数字，这可能是功率/价格全市场性价比最高的产品。
当然了，这个榜单很快又会有所变化，810kW，会把Z9GT挤掉---但是我想比亚迪毫不在意，因为上榜的是 比亚迪汉L 。
