2024 年 1 -11 月 新势力品牌累计销量 排名 品牌 销量 1 理想 500,508 2 问界 444,956 3 零跑 293,724 4 深蓝 243,894 5 极氪 222,123 6 蔚来 208,209 7 小鹏 190,068 8 小米 135,000 9 腾势126,035 1 0 极狐 81,017 1月13日，零跑汽车发布盈利公告，2024年第四季度净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，成为第二家盈利的造车新势力，这一消息瞬间点燃了整个汽车行业。 在业内，零跑常被贴上“小理想”的标签，只因能用50％理想的价格，实现70％以上理想的体验。然而，零跑绝非“小理想”可以简单定义。虽然在某些方面与理想存在相似性，但其独特的市场定位、技术创新和全球拓展策略，赋予了零跑独立的品牌价值与发展方向。 零跑就是零跑。并不是“小理想”，作为新势力的造车黑马，零跑有自己独特的个性和魅力，零跑全系没有尖兵，靠的是在售的80%车型齐头并进。 零跑汽车将自身定位为“车圈优衣库”，专注于大众化新能源汽车消费市场。在15-20万价格区间的C系列SUV家族，零跑汽车实现了“款款皆爆款”的瞩目成绩。这一市场定位让零跑汽车迅速赢得了消费者的青睐。 同时，零跑在研发方面已经涵盖电子电气架构、智能座舱、智能驾驶、智能电池、智能电驱以及整车架构六大关键技术领域，占整车成本60%的零部件可以实现自研自造，虽然前期投入大，但全心全意搞研发会降低制造成本。 销量上去了，成本下来了，自然就会赢利，更何况还有国家政策的扶持呢。 零跑汽车，零跑全球，未来可期！
