现在真有意思，西方这些大佬们又低估我们了。你看日本、德国、美国这帮老大哥，搞发动机搞得跟神一样，搞得我们好像永远追不上似的，觉得要好几年才能追平。 但他们没注意到，发动机技术有个瓶颈，搞得再深，功率也不可能做到百分百。你把资源全砸进去，研究再深入，效果也有限。 就像你拿个放大镜看石头，石头再亮也还是石头，没啥大变化。现在咱们搞电动车，简单、直接，未来一出，老旧的发动机技术就彻底跟不上了。你想想，传真机当年做得多牛，卖得也好，大家以为稳了。结果啥？美国人发明了电子邮件，传真机瞬间就废了。 燃油车也一样。发动机的结构几百年都没变，怎么改也有个天花板。你再怎么搞，突破空间太小，花的钱多，效果差。想让发动机在短时间内增加几十匹马力？别做梦了。 电动机完全是另一个东西，直接跟车轮连在一起，简单到不行。燃油车那发动机得搞一堆零件，占地方还麻烦，什么曲轴、活塞，搞得跟个大机器一样。 就像涡轮机那种，飞机上用的喷气发动机，但油耗高，成本贵，普通人根本买不起。电动机就不一样，简单、轻便，随便弄都能装进去。再说以前的CD和磁带，做得很精密，大家都觉得是最顶尖的。 但后来MP3出来了，一下子就把它们淘汰了。再后来，固态硬盘又干掉了机械硬盘，速度更快，价格更低。很多时候技术不需要搞得那么复杂，创新、突破才是最关键的。 你一直在原地打转，别人绕过去了，最后超车的就是他。总结来说，燃油车技术基本到头了，电动汽车才是未来。创新是最重要的，不走在前面，最后永远只能跟着别人跑。 我觉得，燃油车的技术已经差不多了，电动汽车才是未来。老旧的发动机技术早就有瓶颈了，电动机的简便性和高效性是无法比拟的。 你可以花大力气在发动机上打转，但可能只是微小的进步，成本和回报不成正比。而电动汽车不但更环保，技术壁垒也没那么高，未来发展潜力大。 所以，谁能抢先一步搞好电动车，谁就能占领未来市场。大家怎么看？#核能汽车笑谈# #超级无敌大电动# #打破了技术封锁#
