没有私心的讲，荣威iMAX8DMH是一台好车，架构和车子都挑不出硬伤，驾驶质感

没有私心的讲，

荣威iMAX8 DMH是一台好车，架构和车子都挑不出硬伤，驾驶质感和乘坐质感很一致，价格实惠。如果20万买MPV，我绝对推荐这台。

普通老百姓需要的是一部中级车的价格买MPV，荣威iMAX8DMH缺点就是外观内饰没有更新，如果更新一波最好了。

竞品洗澡盆的车型，虽然从空间感上占优，但应对追尾碰撞是真的不太行，不建议大家选。

DMH是一套油耗和动力非常兼顾串并联，同轴电机带来的润，很让人心动，这是我最喜欢的一套串并联混动。

别克GL8 PHEV是油车GL8的延续，2DHT混动考虑的是足够宽泛的工况，动力的一致性做的确实很好，2DHT的投入更多。未来这套系统是出口欧美发达地区的绝对主力。

别克的2DHT是偏油车的感受，发动机很早就能直驱。

岚图梦想家打动人的是那套架构，几乎一步到位，一步到底，双叉臂加后驱发电机，加后双电机后转空簧，一应俱全。

岚海动力在新的混动逻辑下终于把油耗控制到位了，满电馈电动力相差不大，特别舍得用大电池大电机，性能是这里面最强（的吧？）

中国品牌们的新能源架构做的非常顶，硬要挑缺点的话就是经验，有些细节很露怯。不过，这个需要时间，一步步肯定能做起来。