周销量开始爬升！2025年竞争正式开始。
比亚迪从前两周的40000+、50000+，本周上升到60000+，腾势、方程豹也表现抢眼。
一月总销量同比增长50%问题不大。25～30万销量。和2024年12月50多万比，算不算颓势尽显？[捂脸][狗头]
五菱、理想、特斯拉“三驾马车”依旧稳定，小鹏异军突起，追上了第二集团，2025扭亏为盈有希望。[烟花][烟花]
问界趋稳，压住了小米。小米得加油，想站稳脚跟，得看新车YU7。
周销量开始爬升！2025年竞争正式开始。比亚迪从前两周的40000+、50000
互联网嘴哥啊
2025-01-21 18:56:17
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![2025年一月新能源终端销量，二三四名可以啊都超过了比亚迪的零头。[笑着哭]](http://image.uczzd.cn/8389824200783430066.jpg?id=0)
gsgl02chen
都在等三眼
名满华夏
2023年初，2024年初的故事，似曾相识，后面的结局你们都一清二楚。某家只在某一周编排一个高度类似理想风格的榜单。比亚迪如果想弄获胜榜单，轻而易举一个月不重样菜单。预计三月份一到王者归来（王者版），智能辅助驾驶，二代刀片电池，大功率电机鱼贯而出。汉唐L，仰望U7，腾势N9，以及各改款车型纷至沓来。
流星飞雁 回复 01-22 11:31
你想多了，实际百姓只认便宜，其他的都是扯，国内市场吉利超过比亚迪最快在26年，最晚在27年。