洗牌过程 当奥迪Q5售价五十多万的时候，德系车，安全性，动力性好，加价五万，还

洗牌过程 当奥迪Q5售价五十多万的时候，德系车，安全性，动力性好，加价五万，还要排队三个月，这时候囊中羞涩是你不考虑买奥迪Q5的唯一借口，当奥迪Q5裸车价只有25万的时候，后排座椅不舒适成了你不考虑奥迪车的唯一借口，车还是那辆车，市场变了，所以洗牌过程就出现了，以往一辆车五十多万，这还是十多年前，你想想德国大众一辆车的利润是多少？超过50%有没有？就算现在降价到25万，大众的利润也是不低的，考虑以前加价几万，经销商从中赚取的利润也是可以呵呵大笑几晚了，业务员的提成也是按照裸车价五十万来计算的，拉到一个奥迪Q5车主，一个月都会笑呵呵，十年不到，新能源车就把那些传统汽车厂商打的哇哇叫了，曾经的上汽也要抢着和华为合作了，上汽的合作伙伴大众怎么办？通用怎么办？还能一起玩耍吗？比亚迪会给你们时间窗口让你们调整吗？特斯拉和小米会不会继续蚕食大众的市场份额？我看上汽那些高管还在嘲讽比亚迪不厚道，没有反思自己到底哪里做错了，我就明白上汽那些高管迟早要被提前退休，你们是没做错，但是你们做对了什么？ 当茅台一瓶难求时，我们的飞机还没起飞，对方已经把整箱整箱的茅台放在餐厅了，长沙飞天津，时间到了十二点，也不耽误我们喝了茅台再去睡觉，太晚了和不擅长喝酒是你不提杯的借口吗？你要想想，为什么对方可以一整箱的茅台五粮液放在那里，为了什么？真是为了喝酒吗？怕你喝不惯酱香，特意给你准备了浓香，够不够诚意？当听到茅台经销商都破产倒闭发不出员工工资的时候，你就晓得洗牌时间到了，可能被洗掉的不是茅台，是茅台后面的利益链和资金链，茅台还是那瓶茅台，喝茅台的人变了，总不能边踩缝纫机边喝茅台吧！ 还是在天津，上午谈完事情，第二天中午我们喝完五粮液，就被对方带到了一块空地，大概一千多亩的土地，土地已经整平，等着开发，听对方吹牛，这块土地市场价已经到了一百多亿，至于成本是多少，我们也算不出来，只能听对方说是特批的一块土地，那块土地最后有没有修成高楼大厦，我不太清楚，天津的GDP挤水份也就是后来几年的事情，至于房地产开发商最后的结局，不用我说大家都知道，要么跑去米国或加拿大，要么破产清算，就算是万科也逃不过这个局，何况一些小开发商呢？18年到22年买房的那群人，大部分人都算是给那些出逃的富豪们填坑了，因为我们要软着陆嘛！手上有多套房子的人，仔细一算，成了负资产，就算不是负资产，那也是价格年年走低，除非房产税出台，说不定以后房价可以稳住，因为政府确实也需要这笔税，至于是谁来出，这不是政府考虑的事情，就算你卖了，也要有买家接盘才对，洗牌过程就是这么轻松…… 你想赢，就会有输家，但是洗牌的那群人，永远都可以抽水……