我算是看清扶南运河这件事的前后经过。 刚开始东大和扶南签好合同,合同条件还不错

小帅谈国际 2025-01-21 17:17:30
我算是看清扶南运河这件事的前后经过。 刚开始东大和扶南签好合同,合同条件还不错,东大出钱,占这条运河51%的股份,还有几十年的经营权。 说实话这个合同对东大来说,运营后赚钱是其次,主要是地缘上可以打压越猴,还可以进一步整合整个南边。 所以这条运河地缘上的意义对于东大来说远比挣钱重要。 他们也知道这一点,刚好鹰酱盆鸡也有这个心思,想搞乱东大周边。 双方一合计,一个想要趁机向东大压价,想说东大已经开弓没有回头箭,运河又有地缘上需要,想借助鹰鸡狠狠压一下东大,拉扯一下,双方再签订一个更有利于他们的合同。 鹰鸡也清楚,不过这个捣乱的事,有一杆子,没一杆子,美日都愿意捅一捅,能捣乱成功最好,即使不成功,也能让东大的收益降低,这件事也能成为一个案例,以后所有国家和东大合作都会想着来这一手。 等和鹰鸡接触后,他们过来和东大提这个事,想重签合同。 “龙哥,你看这个合同要不要重签一下,鹰哥和鸡哥都想参股,给的条件很好,龙哥要不考虑一下?” 合同早就已经签好,鹰鸡明显就是来捣乱的,对于他们要求,东大直接拒绝,面对施压并不妥协,直接停工。 停工后,鹰鸡根本也没有来建设的意思,人家本来就是来捣乱的,怎么可能给你出钱建设。 后来东大直接撤人撤装备,面对烂尾工程,他们现在还想着自己拉投资接着干。 我觉得扶南这个事最后还是要回来求东大继续开工,而且要以更高的抵押物来抵押,这个工程谁也做不了,东大有的是耐心和手段。
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三人行,必有我师焉,择其善者而从之