今天听到工厂两个七O后的老员工,给我算回家坐车的帐, 真的颠覆了我的认知! 一个员工是73年的,家住四川,从广东回四川坐高铁到重庆,要花六七百块!八九个小时就到了!如果坐绿皮火车,只要两百块,二十个小时左右。他说他坚决选择坐绿皮火车!省下的五百元左右,只是多坐十来个小时的火车而已,相当于坐在车上睡觉四五十来元一小时!这得多划算呀!平时 累死累活上一个小时班才20块钱! 另一位同事家住贵州,是七五年的, 他说坐高铁要400多块,六七个小时就到了。然而坐绿皮火车只要160多块钱,十几个小时就可以到达! 他说他决定要坐绿皮火车,省下300块钱回去给孩子做零花钱,孩子肯定高兴坏了! 多么好的想法呀!这才是他们这些 70后,80后应有的品德, 他们一生艰苦朴素勤俭持家,绝对值得我们所有人尊重!
今天听到工厂两个七O后的老员工,给我算回家坐车的帐,真的颠覆了我的认知! 一
醉在星光灿烂
2025-01-20 07:28:39
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阅读:19908
大军
绿皮车坐着舒服,特别是卧铺!
柒 魚 回复 01-22 05:52
坐卧铺的钱还不如买高铁票算了
执子之手白头偕老 回复 柒 魚 01-22 16:45
我从广州回老家,高铁900多,卧铺才300左右,睡一觉就到家了,不比高铁香吗?坐高铁还要转车,其实总时间差不多
用户17xxx63
我从洛阳到上海打工14年,每年回家四趟吧,永远绿皮火车
双眼看世界 回复 01-22 19:48
现在的人都是没苦硬吃。
世缘客栈 回复 01-24 08:38
没有永远,国家正在取消绿皮火车!不挣钱
红树叶
恐怕要失算了,绿皮火车少之又少。换个角度想想,都坐绿皮火车,这不是抢劫高铁和动车的钞票吗?所以,你们老老实实坐高铁,这样我的心里踏实。
语冰 回复 01-21 20:20
这倒是。我回去找半天没看到硬卧。明明来的时候有的...
用户14xxx59
我等穷人多的是时间,缺的是钱
用户17xxx48
问题是过年回家你得能买到绿皮车卧铺票。不然那么远距离折磨的很
用户93xxx84
还有多少绿皮车可以坐?
用户10xxx03
关键是绿皮的车太少了,不好买票
世缘客栈 回复 01-24 08:39
国家准备取消绿皮火车!
用户10xxx31
打工人还是喜欢坐绿皮车,坐高铁虽然快几个小时,可多花好几百,不划算。
执子之手白头偕老 回复 01-22 16:47
虽然快几小时,但坐高铁一般不能下车就到家,转几次车也要花时间,而从火车很多是直接到家的。因为火车站大多在市区,而高铁站在郊外
用户10xxx95 回复 01-22 08:25
绿皮火车好多年没涨价了,估计现在都是亏本运营,只会越来越少。
红鲤鱼绿鲤鱼与驴
高铁很快,快得你记不清隔壁位置人的脸庞。绿皮很慢,慢到你可以听别人讲完他的一生。
凡人一语
我也是七十年代的人,说坐绿皮车舒服就是何不食肉糜的代言人
风一样自由 回复 01-21 19:29
同为70后中长距离我会选绿皮卧铺,烟民忍受不了几个小时的高铁。
用户17xxx74
绿皮车,普通打工人的首选
爬山虎
70后,再怎么节约都会被90,00后嘲笑的
四月一日灵异事件簿
我会选择高铁,快,人舒服,省下的时间我就当提前放了假可以多休息
佛系少女
重点是,火车少了,洗得选择!只能高铁!
用户17xxx65
想当年我从长沙坐绿皮车15元(学生半价),要三天两晚才能到,没有钱买卧铺,只能坐硬座,太难受了,也没有钱在车上买饭吃,只能上车前带点干粮,有一次差点没命了,因下车后没吃东西,路也走错了,走着走着就昏迷了过去,大约几个小时后才醒了过去!现在想起来就好怕![祈祷][祈祷][祈祷]
用户18xxx68 回复 01-22 12:03
学生坐卧铺不半价,只有硬座半价
3D纸艺
能买到票再说
川哥一枚
绿皮车只能怀念,99年大学寒假回家,从长春坐绿皮车到石家庄再到四川达州一共花了90元,(学生票半价,而且优先购),坐了3天两晚,第一次觉得真省钱,几千公里到家用了130多元。
模拟电路虫
现实是平价车越来越少了
情殇落叶
太黑了 绿皮车今年直接是消失了。
富民文和
这个绿皮车价格是硬座,卧铺同动车差不多。都是绿皮车的环境就差多了
旭日
想多了,哪有那么多绿皮火车坐。过年期间买高铁票,好的时间段的票都是后面才抢的到的。不然半夜的谁去坐。细品
千山暮雪
有多少绿皮车可以再开,有多少人在哪里等待,
一只虎
问题是买不到票,账算的再好也等于零
9999个人
我也喜欢绿皮车,一趟能坐很多人又省钱,有吃有睡的更接地气贴近我们低收入的人群,楼主说的有二十块一个小时,我们公司在中国最发达的珠三角佛山顺德才十五块左右一个小时。
风的承诺
时间充足肯定坐绿皮火车,赶时间就飞机高铁
老头
绿皮夜车,睡一觉到家了,那是最理想的
哥爱大欢喜
生活所迫
Carlchan
十年前我入职广州公司派到武汉上班,每个月休假一周且来回路费报销,但我还是喜欢坐普铁尤其是卧铺,睡一觉就到,省时
梁丹
我也想去做普通得火车,奈何买不着票,只能买高铁,高铁700多。火车票,200多,差了500
老寒
都是穷人的想法,我也一样,坐卧铺
网友爆料
第一个说的也没错啊,五六十一小时自己上班一天才多少[裂开]
用户12xxx22
确实,我几个同为70后的四川同事每次回家都是硬座回四川,哪怕有就贵一两百的打折机票也不买,同是四川人的年轻人就不在乎,飞过来飞过去。
Dongliang_lu
有人给钱吗,我坐一年都可以,比打工强
聪乐睿
高铁定价就是神经病,跟提前买的机票就相差百块左右
ice
有的单位过年一共也没有几天假,绿皮车来回路上就占用了两天,好像划不来吧[捂脸哭]
用户17xxx85
穷人时间不值钱😰
地球球长
强烈建议取消十分之九高铁,现在绿皮车实在太少了
地球球长 回复 01-22 11:36
多一列高铁亏的更多,维护更贵,更不适应雨雪天气,还没性价比,价钱是绿皮火车三倍,速度一倍多
用户17xxx43 回复 地球球长 01-22 13:37
问题是一辆高铁的效率值是绿皮车的三倍大哥,如果亏得多你觉得国家会大力搞吗?你觉得你比国家还聪明,闲置率算过没有,当春运结束后绿皮车的闲置率有多高?效率值又比不上高铁动车,为了解决春运压力而新增绿皮火车与及铁路造成的成本是高铁动车成本的几何倍增,春运后绿皮车与铁路的闲置率居高不下,严重浪费资源,说个不好听的停运后的绿皮火车你找地方放都难,出于这些原因国家才花那么多人力物力搞高铁,你让国家开回头车是何其可笑。花贵一点钱坐高铁回家,总比有钱抢不到票回家。
用户22xxx61
他们都不计算时间成本[滑稽笑]
奥德彪
高铁手机信号差的一批
十年河东
春运期间卧铺不一定买得到。
飘渺
我绿皮二百不到无座[捂脸哭]
用户43xxx26
如果步行回家那可省老鼻子钱了
梦想*
我很怕车上的味道,要是选择的话,高铁飞机绿皮汽车
7-_-7
你买得到绿皮的票才行
用户10xxx28
把绿皮火车留给最需要的人 ,大家都去抢绿皮火车了,真正需要的人买不到票
7区
想当年的春运,你还想有位子坐?提前一小时就得往门口移才能下车。
用户18xxx34
我几十年来扛着磨刀板凳走天下,都是坐绿皮车,有座位我也坐我的凳子上。“磨菜刀……!”“磨剪刀……!”
用户14xxx37
我也选择坐绿皮
不过一条虫
卧铺好像比动车贵吧