2017年，中国资助肯尼亚38亿美元，修建了一条480公里的铁路，期望借此促进当地的经济发展。当时，肯尼亚请求中国帮助打通旅游和运输线路，中国欣然接受，派出路桥工程团队承担项目。他们在极其艰苦的条件下，为肯尼亚修建了这条蒙内铁路。
在施工过程中，工人们克服了各种困难。肯尼亚缺乏建筑原材料，中国不仅承担了资金，还提供了人力支持。在工程师们的努力下，这条铁路提前两年完工，连通了蒙巴萨，为肯尼亚开启了经济发展的新篇章。
铁路完工后，肯尼亚承诺将在20年内分期偿还中国的建设资金。铁路的开通，为肯尼亚带来了显著的经济效益，许多肯尼亚人从中受益。然而，令人意外的是，他们并没有遵守偿还协议。据统计，2022年，肯尼亚的经济收益达到150亿肯尼亚先令，约为8.4亿元人民币，但至今未偿还中国的贷款，他们甚至要求将还款期限延长30年。
此举让中国感到为难。作为合作伙伴，中国面临的尴尬不仅仅是经济损失，还有国际上的声誉问题。尽管双方进行了商讨，但并未达成共识，肯尼亚的欠款问题仍未解决。
这种情况就像是借鸡生蛋，却连鸡蛋都不想还了，让中国陷入了无奈的境地。中国帮助肯尼亚改善经济，但在追求良好外交关系的同时，也需要应对这类“老赖”行为所带来的挑战。对中国来说，这不仅是金钱上的损失，更是外交策略上的考验。希望未来能够找到一个双方都满意的解决方案，让友好合作的精神继续发扬。
