二战的航母甲板为什么都是木制的，不怕被烧坏吗或者受潮发霉？
其实木质甲板实际上有其独特的优点，这些优点在当时的技术条件下让它成为最理想的选择，首先来说木材相较于金属具有更好的抗热性能。在炎热的阳光下，钢铁甲板会迅速吸热，导致甲板表面温度过高，给舰员带来不适。
而木材则较为耐高温，吸热性差，能够减少甲板表面过热的情况，有助于舰员的日常操作与生活。木质甲板的摩擦力较大，能有效提高飞机起降时的稳定性，避免滑落。
木材还具有较好的韧性，可以承受飞机着陆时的强大冲击力，而不像钢铁那样容易受到损伤，就算是出现了什么问题，只需要把出现问题的地方给换掉就好了。
对于木材受潮和腐烂的问题，二战时期的航母使用了经过特殊处理的木材，采用了防水、防腐技术，以确保甲板能够长时间使用。
虽然木质甲板也有其局限性，如遭遇炮火攻击时不具备钢铁的防护能力，但整体而言，木质甲板在那个时代的航母上提供了比钢铁更合适的解决方案。
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小小咸鱼翻身
真能舔啊，那会的航母有一部分就是商船改的，跟现代航母根本不是一个东西。
Carlchan 回复 01-23 08:46
典型的何不食肉糜:二战德日意国年产钢四千万量左右，而用钢造中型航母要二万吨钢！
张某某
当时舰载机都是螺旋桨飞机，
咔塔山
水平装甲