让我选的话,肯定选择后者,因为华为对端到端智驾技术的堆料程度堪称疯狂,本以为13个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、1个激光雷达的享界S9顶配版已经够疯狂了,没想到尊界S800更狠,这里的核心零配件是激光雷达,享界S9和问界M9顶配版都只用一个,而尊界S800用了四个,一个都那么厉害了,用上四个,简直是不给FSD留活路,一个激光雷达的点云数量是184万/秒,四个协同操作,那就是736万/秒,现在慢慢理解这款车为什么要卖100多万了。点云数量代表获取车辆周围环境的信息数据的能力,获得越多数据,分析结果越精确,所以我认为智驾只有华为和其它。
余承东之前在发布会上就亲口说过ADS2.0无限接近,现在已经升级到3.0,一个激光雷达都做到了3.0版本,所以我认为尊界S800完全拥有L3级别的自动驾驶能力,只是目前关于L3的规范没有完善,所以余承东也不太好宣传,但余总回应特斯拉FSD入华,说华为有信心赢得竞争。既然余承东都这么说了,有些人也不许要神话FSD,特斯拉没有想象中的那么牛。